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转向架和轮对补充2013

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发布时间:2013年4月1日|5个评论

在此转向架和轮对补充:EURAXLES -为加强铁路安全铺平道路(Raimund Abele, EURAXLES指导委员会主席/ Léa Paties, UNIFE项目经理和EURAXLES项目协调员);庞巴迪通过创建新的转向架技术中心来推动创新(Harro Effertz,庞巴迪运输公司合同、法律事务和索赔管理主管和BTC项目主管)……

转向架轮子补充2013年
  • 为提高铁路安全铺平道路
    Raimund Abele,欧洲围导委员会主席/Léa凝球座,欧盟和欧洲央行项目协调员项目经理
    euroaxles于2010年11月启动,是一个由UNIFE协调的为期三年的研发项目。这个欧盟项目由第七研究与发展框架计划资助,将23个欧洲铁路部门的合作伙伴聚集在一起,最终目标是将铁路运输中的轴故障风险降到最低,使其不会对欧洲可互操作的铁路系统的安全运行构成重大威胁……
  • 庞巴迪通过创建新的转向架技术中心来推动创新
    Harro Effertz,庞巴迪运输公司合同、法律事务和索赔管理主管,BTC项目负责人
    Bombardier's Bogies业务部门在铁路行业中拥有悠久的传统和历史 - 出于多个公司的竞争力,多年来塑造了庞巴迪运输集团。今天,转向架业务部门由多个国际网站组成,拥有超过2,000人的员工,拥有超过160年的转向架专业知识,捕获每年大约5亿欧元的成交量。在我们的业务部门内,我们将每年制造和销售超过3,500名庞巴迪Flexx偏移,作为全球市场领导者。今天超过200,000个Flexx转向架在全球成功运行......

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对《转向架和轮对增补2013》的5条回复

  1. 杰姆 说:

    很高兴听到他们都参与了这个具有挑战性的项目。谢谢。

  2. 佩德罗·波特罗 说:

    我想读一下这篇文章

  3. Yonho曹 说:

    我是铁路工程师,所以我想读这篇文章。
    谢谢你!

    • 尼古拉斯•杰克逊 说:

      嗨yonho,我看到你已经注册并查看了这篇文章。我希望你发现它有趣。问候 - 尼克

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