列车控制/列车管理的标记化
Gerald Schinagl, ÖBB BCC GmbH的数字创新经理,以及…
ÖBB BCC GmbH的数字创新经理Gerald Schinagl和ÖBB-Infrastruktur AG的移动无线电网络主管Martin Taranetz在ÖBB上解释了列车控制/列车管理的令牌化,并概述了“迈向自动化铁路运营(TARO)研发项目”的报告。
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Gerald Schinagl, ÖBB BCC GmbH的数字创新经理,以及…
ÖBB BCC GmbH的数字创新经理Gerald Schinagl和ÖBB-Infrastruktur AG的移动无线电网络主管Martin Taranetz在ÖBB上解释了列车控制/列车管理的令牌化,并概述了“迈向自动化铁路运营(TARO)研发项目”的报告。
这个深入的焦点给行业专家从俄罗斯铁路,ÖBB…
这次深度聚焦为来自俄罗斯铁路、ÖBB和德国铁路工业协会(VDB)的行业专家提供了探索自主铁路管理技术、列车控制/列车管理的令牌化以及德国如何使用ATO与ETCS将优化该国的铁路网络的机会。
Martin Taranetz, ÖBB-Infrastruktur AG公司电信技术项目经理,…
ÖBB-Infrastruktur AG公司电信技术项目经理Martin Taranetz解释了奥地利铁路基础设施经理如何研究从GSM-R网络迁移到新的未来铁路移动通信系统(FRMCS)标准的各种方案。
未来铁路移动通信系统(FRMCS)是未来全球铁路通信的发展方向。
未来铁路移动通信系统(FRMCS)是由国际铁路联盟(UIC)与铁路部门的各种利益相关者合作设计的未来全球电信系统,不仅是GSM-R的继承者,也是铁路运输数字化的关键推动者。继续阅读…
本期包括波兰交通部长关于…
本期包括波兰交通部长关于该国急需的铁路投资计划的文章,关于增材制造、冬季运营和未来铁路移动通信系统(FRMCS)的深度关注部分,以及更多内容。