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代尔夫特理工大学

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大多数人会阅读2020年的文章全球铁路评论前10名

2020年12月21日|到全球铁路评论

看看《全球铁路评论》2020年阅读量最高的文章，包括苏格兰建立脱碳铁路网的雄心、芝加哥和纽约之间高铁服务的可行性，以及在印度国家铁路网上使用大数据分析的机会。

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重型铁路作业自动化的趋势和发展

2020年3月5日|由Rob型的

干线和铁路货运业务能否利用列车自动操作(ATO)提供的机会?代尔夫特理工大学铁路交通管理与运营教授、数字轨道交通实验室主任Rob Goverde探讨了这一问题。

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ABA测量:在收入运营期间基于状态的维护监控

2017年5月21日|阿尔弗雷多Nunez，罗尔夫Dollevoet，自砺李

Rolf Dollevoet, Alfredo Núñez和Zili Li -来自代尔夫特理工大学铁路工程部门的同事-探索了利用客运机车的当前发展，这些机车使用传感器捕获大量数据，以实现“在收入运营期间”的监控和维护。

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轨道系统和基础设施深度关注2017

2017年5月11日| By全球铁路评论

在这个深入的焦点:基于条件的维护在收入运营;聪明的投资;数字与地理信息技术;采用高强度钢材;还有一个行业专家的圆桌会议……

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通过适当的能源管理，延长铁路基础设施的使用寿命

2010年1月28日|作者Michaël Steenbergen，代尔夫特理工大学铁路工程领域的学术研究员

目前铁路轨道的设计理念是基于铁路系统作为静态加载系统的概念。这直接转化为两个经典原理:载荷扩散和向下的刚度降低。“分层”轨道设计的结果是为了转移巨大的轮轨接触应力……

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资产管理的重要工具

2005年8月23日|作者:Gerlof den burman，管理顾问，ProRail基础设施管理，Arjen Zoeteman，研究员，ProRail基础设施管理和代尔夫特理工大学

在过去的两年里，创新的动态称重(WIM)系统Quo Vadis已经在荷兰铁路网上推出。该系统由ProRail、Baas研发和NedTrain咨询公司开发，已安装在38个地点，可测量80%的交通流量和96%的交通流量。

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