德国联邦铁路为城际车队增加了17列双层列车
Stadler公司提供的德国铁路新列车将于2020年3月8日在罗斯托克-柏林-德累斯顿城际线路上运行。
资料来源:德国联邦铁路公司
德国联邦铁路(Deutsche Bahn)宣布，它将通过投入更多的长途列车来扩大城际车队，其中17列Stadler双层列车暂时加强了现有的车队。奥地利西部铁路之前使用的首批9辆双层电动多列列车(emu)将于2020年3月8日在罗斯托克-柏林-德累斯顿城际线上投入运营。
Berthold Huber德国联邦铁路公司乘客委员会成员说:“最新增加的机队使罗斯托克、柏林和德累斯顿之间的两小时循环成为可能。通过新列车和新报价，我们正在逐步为德国的气候保护和交通转型做出贡献。”
资料来源:德国联邦铁路公司
城际列车有四节车厢，每节车厢提供300个座位德国联邦铁路公司．这些列车得益于许多改进，包括:Wi-Fi、预订系统、现代乘客信息系统、行李空间和八辆自行车。上下甲板都有全景窗，以及各种座位选择。下层甲板的设计考虑到了便利性:行动不便的乘客可以通过坡道进入列车，有两个指定的轮椅空间，提供残疾人厕所，盲文标识系统便于定位。
新的德累斯顿-柏林-罗斯托克长途线路是德国联邦铁路公司新的“强势铁路”战略的一部分，该战略旨在为铁路带来更多的客流量——最终，德国联邦铁路公司的目标是将每年长途旅客人数增加一倍，达到2.6亿人。
