由美国交通部试点的农村货运铁路现代化计划

美国交通部(USDOT)宣布启动一项新的试点计划，该计划将加快为美国的短线和区域货运铁路提供长期低成本贷款。

铁路复兴和投资融资快车(RRIF快车)将旨在减少与获得贷款有关的时间和成本，以实现过时的现代化运费铁路基础设施。该计划将提供高达2600万美元的额外财政支持，同时加快贷款申请的处理。

美国交通部长赵小兰(Elaine L. Chao)表示:“这项新的融资计划将加强短线和区域铁路系统，促进农村社区的经济增长，提高美国的经济竞争力。”

“建设美国局”将在赵小兰的领导下管理新项目，旨在支持经济活动，提高货运部门的安全性、运力和可靠性。

在美国，短线和区域铁路运营里程超过47,000英里，作为货运铁路服务的第一英里和最后一英里，短线运输着消费者和企业每天依赖的货物和材料。

新计划将大幅降低合格申请人的信用风险溢价成本和顾问费——在传统的RRIF计划下，借款人通常必须支付这些费用。

美国短线和地区铁路协会主席查克·贝克说:“我们很高兴本届政府正在开展一项认真而明智的努力，使RRIF计划适用于较小的运营商。在铁路行业，获得长期低成本资本是一个挑战，尤其是对服务于美国小城镇的铁路来说。RRIF可以是一个有效的解决方案，但前提是它可以可靠和快速地访问;这一快速项目显示出满足这一需求的巨大希望。”