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西北商业领袖支持todmodern Curve

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发布:2011年5月23日| |暂无评论

西北地区的商业领袖纷纷站出来支持重要的todmodern Curve铁路线。

Steve Rumbelow,伯恩利委员会首席执行官

Steve Rumbelow,伯恩利委员会首席执行官

西北地区的商业领袖们纷纷站出来支持重要的todmodern Curve铁路线,预计到2014年,伯恩利和曼彻斯特之间的直通车将提速。

Steve Rumbelow,伯恩利自治市议会首席执行官

Steve Rumbelow,伯恩利自治市议会首席执行官

英国铁路网公司本周宣布完成了详细的评估,并对该项目的可行性进行了工程批准,该项目只需要花费800万英镑。现在看来,最后的障碍将是筹集必要的资金来完成该项目。

伯恩利债券持有人的成员一致宣布支持该项目——该组织是一个由伯恩利地区50家企业组成的财团,一直在成功地改变人们对伯恩利的看法,并鼓励外来投资。

Stephen Ackers是Burnley债券持有人,也是Lanway的总经理。IT解决方案业务的全国总部设在兰开夏镇。克克斯先生说:“听到todmodern Curve项目的可行性,这是个好消息。现在有大量的理由支持这个项目进行下去。独立研究表明,该项目每年将为伯恩利带来840万英镑的经济效益,因此在运营的第一年,经济效益将超过成本。”

“当你看到伦敦80亿英镑的交叉铁路成本时,你不得不说,恢复托德现代曲线仅需800万英镑,这是非常物有所值的。”他补充说。

托德现代弯道是一段500米长的轨道,自20世纪60年代以来就没有使用过,它的恢复将从伯恩利到曼彻斯特的旅行时间大大缩短到40分钟。

这条线路的重新开放意味着通勤者不必换乘火车或乘坐公共汽车,所有这些都需要一个多小时。

伯恩利自治市议会首席执行官Steve Rumbelow补充道:“经济案例得到了证明;工程案例已得到证实:现在的任务是确保更多合适的人听到我们无可争议的投资案例。将一个拥有强大服务业的地区与一个拥有强大制造业、高薪就业和经济增长良好的地区联系起来,将一个拥有巨额教育投资(包括两所大学)和高技能的地区联系起来,这超出了良好的商业意识;这只是很好的常识。”

“这是伯恩利的主要优先事项,但整个地区都将受益,尤其是在曼彻斯特,他们将受益于我们美丽的乡村,设备精良的学校和世界级的企业……此外,当伯恩利回到英超时,他们可以跳上火车参观草坪沼泽!”

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