西门子加拿大公司将取代VIA铁路Québec-Windsor走廊车队

VIA Rail Canada (VIA Rail)已经宣布西门子加拿大该公司赢得了一份9.89亿美元的合同，将建造32列火车，取代VIA铁路公司在魁北克城-温莎走廊运营的车队。

西门子加拿大公司是在独立的公平监督员和VIA铁路公司董事会的监督下，经过公平、公开、严格和透明的招标过程被选中的。准时交货、产品质量和价格是评估所有支持者的标准。

VIA铁路公司目前运营着北美一些最古老的列车，其中一些可以追溯到20世纪50年代，而目前在役的大多数列车都已接近寿命尽头。从2019年开始，威盛铁路将让部分现有列车退役，这意味着准时交货是一个关键标准。

Françoise加拿大VIA铁路公司董事会主席Bertrand表示:“VIA铁路公司的采购过程是公平、公开、严格和透明的。对所有感兴趣的供应商开放招标过程，使威盛铁路获得了世界上最好的铁路公司竞争供应魁北克-温莎走廊车队的好处。VIA Rail董事会相信，宣布的决定对所有加拿大人来说都是物有所值的。”

从2022年开始，在加拿大最繁忙的走廊上旅行的威盛铁路乘客将享受一个新时代的列车，拥有更舒适的座椅、更大的空间，并配备了更省油的最新技术。

新的威盛铁路走廊系列将配备LED照明、USB端口、宽座椅、安静区、新的室内设计元素、自行车存储、灵活的行李空间、轮椅和火车上其他移动设备的多个空间、盲文座位编号、同伴座位、座位上的紧急呼叫按钮、更大的全无障碍卫生间、集成移动设备电梯。

加拿大威亚铁路总裁兼首席执行官Yves desjardin - siciliano表示:“随着我们开始逐步撤出现有的车队，及时交付的新车队将使威亚铁路在Québec City - Windsor走廊保持当前的服务水平，同时显著提高乘客体验的质量。我们感谢加拿大政府对VIA Rail的信任，以及对其可持续发展未来的历史性投资。”

魁北克城-温莎走廊车队更换是威盛铁路公司加拿大客运铁路服务转型计划的一部分。该计划还包括翻新一部分在威盛铁路长途线路上运行的机车车辆。因此，2018年早些时候在多个地点宣布了以下工作:17辆无障碍汽车-庞巴迪运输公司- La Pocatière;25经济型汽车- Cad铁路工业- Montréal;四节餐车- Rail GD - Gaspésie;以及33辆经济和商务车- VIA Rail - Montréal。

这项改造工作的投资约为1.54亿美元，由魁北克的300名工人承担。

西门子加拿大分公司总裁兼首席执行官Faisal Kazi表示:“我们的新列车将为VIA Rail的乘客提供更舒适、更便捷的铁路旅行体验，同时也支持VIA Rail的可持续发展目标。作为加拿大一个多世纪以来的一部分，我们致力于帮助这个国家变得更强大并不断改进，这次机队更换反映了这一点，并受益于我们在全球的经验。”