新的基金项目将继续为欧洲带来附加值
该计划提出了将欧盟赠款与欧盟投资基金等金融工具相结合的可能性，从而为交通项目提供额外的融资来源。
的欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)对欧盟委员会的新提案表示欢迎连接欧洲设施(CEF)。
2021-2027年CEF运输预算为306亿欧元，新的CEF计划承诺继续通过专注于提高互操作性和投资跨境项目来为欧洲带来附加值。
CER执行董事Libor Lochman表示:“我要感谢委员会对交通运输重要性的支持和认可，以及到目前为止CEF的成功。这项建议对于继续成功实施TEN-T条例至关重要。然而，尽管智能技术的预算得到了加强，但该提案并未为2021-2027年期间部署ERTMS提供足够的欧盟资金。为了在移动市场上保持竞争力，加快对可互操作技术的投资至关重要，从而实现欧洲单一铁路区。”
新的中央基金方案提议拨出145亿欧元，即其预算的60%，通过继续在核心网络和在较小程度上在综合网络上执行行动，来支持建立“有效和相互联系的网络”。这与欧洲铁路管理局的立场一致，即通过关注欧洲附加值和多式联运点项目，继续投资现有铁路网，并在跨欧洲运输网络上建设新的基础设施。
CEF运输预算的其余40%(96亿欧元)将分配给“智能、可持续、包容、安全、可靠的交通”，包括对数字化和欧洲交通管理系统的投资，以及支持铁路货运服务的行动。
拟议的预算包括从安全和国防预算中拨款65亿欧元，用于支持军事机动性。CER欢迎这一机会，为军民两用的交通基础设施共同提供资金。
