英维思铁路赢得主要信号合同
发布:2010年1月28日| |暂无评论
网络铁路公司授予英维思铁路公司合同，放弃西米德兰兹郡的沃特奥顿地区和摩尔索普联锁更新计划。
网络铁路公司授予英维思铁路公司合同，放弃西米德兰兹郡的沃特奥顿地区和摩尔索普联锁更新计划。
Network Rail已授予英维思铁路两份主要信号合同;第一个是根据公司的A型框架协议重新标记西米德兰兹郡的Water Orton地区，第二个是Moorthorpe联锁更新计划，这是一个多学科的B型项目。
西米德兰兹信号中心
耗资3000万英镑的Water Orton项目将更换和更新寿命过期的信号设备，包括9个联锁装置，以及交付两个WESTLOCK联锁装置，两个WESTCAD控制和显示系统，最终将信号控制转移到西米德兰兹信号中心。
该项目由英维思铁路伯明翰办事处管理，分两个阶段投入使用，第一个阶段于2011年11月投入使用，最后一个阶段于2012年4月投入使用，将显著改善沃特奥顿地区的交通状况。
耗资900万英镑的Moorthorpe和Hickleton信号箱联锁更新项目正在与伦敦东北铁路网合作进行。该方案包括更换寿命过期的信号系统和两个现有的机械信号箱，使用一个WESTLOCK联锁解决方案，该解决方案将在约克信号控制中心进行接口和控制。英维思铁路团队位于约克办公室，将负责所有的设计、测试、安装和调试工作;最终调试定于2011年复活节。
英维思铁路有限公司董事总经理Mark Wild在评论这一消息时表示:“这对业务来说是个好消息，也是开启新年的绝佳方式。我们很高兴能与铁路网在这两个项目上密切合作，并期待提供现代和高效的信号解决方案，为运营商和旅行公众带来切实的利益。”
