Abellio获得东盎格鲁铁路特许经营权
发布日期:2016年8月10日| |还没有评论
运营商Abellio被指定为东盎格鲁铁路特许经营权的中标者，从2016年10月开始，为期9年。
运输部(DfT)已经宣布Abellio东安格利亚将从今年10月开始运营到2025年。该运营商承诺提供更快、更频繁的旅行在2019年1月至2020年9月期间，该公司在从伦敦到剑桥和彼得伯勒到诺维奇的线路上提供了超过1040节新的先进车厢，平均缩短了10%的旅行时间。在此期间，目前的机队将进行全面的翻新。
Abellio East Anglia承诺将平均缩短10%的旅行时间
Abellio与其他运营商第一集团(FirstGroup)和国家快递(National Express)展开了激烈的竞标。Abellio现在将负责对当地铁路服务的14亿英镑投资。
针对兼职员工的新票务措施
新特许经营计划中列出的福利包括每个工作日从伦敦到诺维奇的4趟90分钟的列车(每个方向2趟)，每天从伦敦到伊普斯维奇的2趟60分钟的列车，所有列车上和车站的乘客都可以免费使用Wi-Fi，自动“延迟偿还”季节票和预购票，以及专门为那些不每天出行的人设计的新售票计划。
庞巴迪还将从超过10亿英镑的投资中受益，这些新列车将在其位于德比的工厂生产。DfT认为，这将为未来10年提供1000个工作岗位。
此外，政府还宣布了严格的新目标，将运营绩效水平从目前的89.7%提高到93%。
在评论这个奖项时，交通大臣克里斯·格雷林说他说:“我们正在进行自维多利亚时代以来最大的铁路投资。通过授予Abellio东安格利亚的特许经营权，我们将改善东安格利亚人民的出行。
“Abellio的决定将确保我们德比的火车制造业保持强大。
这是我们计划的一部分，我们要建立一个为所有人服务的经济，而不仅仅是为少数特权阶层服务的经济，确保繁荣遍及全国。”
“我们的计划将大大改善我们的客户体验，让他们乘坐频率更高、旅程时间更短的新列车，旅途更快捷、更可靠。”
多米尼克·布斯，Abellio英国董事总经理他说:“这不仅对阿贝利奥来说是个好消息，对整个东盎格利亚来说也是个好消息。我们很高兴成为该地区铁路服务转型的优先投标人。
“这将使我们能够在自2012年以来运营的两家东盎格鲁短期特许经营的成功基础上继续发展，我们赞扬DfT运行透明和严格的采购流程。
“我们的计划将大大改善我们客户的体验，让他们乘坐频率更高、旅程时间更短的新列车，更快速、更可靠的旅程，以支持东安格利亚的社会经济福祉，这是英国最成功、增长最快的地区之一。”
庞巴迪运输公司英国商务总监他补充说:“我们很高兴被选为东安格利亚特许经营权新列车的首选供应商，等待最终合同的签署。”我们期待与我们的客户Abellio英国合作，支持他们改造整个地区的铁路服务，并通过提供新的列车提供增强的客户体验。
“这是庞巴迪下一代AVENTRA列车家族的一个很好的认可，AVENTRA列车家族提供了最大的灵活性，以满足从地铁到城际的许多不同的市场需求。”
对这个决定的反应趟列车的发言人该公司表示，“在提交了令人信服的、可交付的、物有所值的投标后，未能获得东英吉利铁路的特许经营权，对此感到失望。”
“我们在竞标英国铁路合同的过程中会继续遵守纪律，并将寻求交通部的反馈，以帮助我们制定未来竞争的方法。”
作为回应，Lianna Etkind，公共交通活动家，更好的交通运动他说:“我们需要看到新特许经营的全部细节，但乘客将受到承诺投资的新列车的鼓励，以解决拥挤的问题，并加快更繁重的服务，如伦敦到伊普斯维奇和诺维奇。”
“同样令人鼓舞的是，从2017年开始，兼职通勤者终于可以买到车票了，我们希望他们能享受到和每周工作5天的人一样的折扣。”75%的兼职员工是女性，我们希望看到歧视性售票在整个网络结束，而不仅仅是在这一特定的特许经营。
“然而，令人失望的是，特许经营权没有允许新的车站和线路服务于新的开发项目和像维斯贝克这样的大型地方，这些地方不在铁路网内。该特许经营服务的地区正经历着非常高速的增长和很大的发展，我们希望运营商将与地方当局合作，为铁路扩张提供资金。”