东南铁路批出新合约，继续营运列车服务

Go-Ahead集团今天欢迎运输部(DfT)宣布，其拥有65%股权的火车运营公司Southeastern将继续运营东南特许经营权，直到2018年6月。

一份“直接奖励”合同已经达成，将在未来三年半推出一系列计划，以改善火车服务和乘客体验。新的特许经营期限为2014年10月12日至2018年6月24日。

Go-Ahead首席执行官大卫·布朗说:“我们很高兴政府对东南航空公司有信心，为乘客提供进一步的改善服务。即将实施的计划将为乘客、纳税人和我们所服务的社区带来好处。

“今天的宣布是对我们在过去八年中提供改善的列车服务、在线路网络上创纪录的投资、更好的客户服务和强劲的乘客增长的认可。在此期间，我们的车站已经看到了价值超过1亿英镑的改进，使它们更容易使用，更安全，更容易使用，我们已经提供了英国有史以来第一个国内高速服务，并扩大了其覆盖范围，包括肯特郡的更多车站。

“毫无疑问，未来三年将是一个充满挑战的时期，伦敦桥的重建工作需要进行重大的服务变革。”这项工作对加强伦敦各地的交通至关重要，是政府资助的65亿英镑泰晤士河连接计划的一部分。2015年列车时刻表的变化将帮助乘客在施工期间完成他们所需的行程。

“今天宣布的计划已经得到政府的同意，我们的主要目标是继续为乘客提供改善服务，帮助通勤者度过未来三年泰晤士河环线计划带来的变化时期，并继续吸引和鼓励新客户使用我们的服务。”

特许经营过程中的亮点包括:

新增和改善的服务:

• 作为耗资65亿英镑的泰晤士河连接计划的一部分，伦敦桥站将在为期三年的重建期间进行，新的时刻表将提供更多的高铁服务，并为乘客提供新的出行机会。
• 6月份宣布的服务变更包括(但不限于):
  -新的高速“圆形”环线服务，在高峰时间需要更多的车站和额外的座位(早高峰在阿什福德有698个座位，从埃布斯弗利特有349个座位)。
  -在早晚高峰开通新的黑斯廷斯至伦敦的快速列车服务
  -梅德斯通东部和坎特伯雷西部之间的新直飞服务-达特福德和伦敦维多利亚之间的更多服务
  -在高峰时段开通海上希恩尼斯号与伦敦维多利亚号之间的直达服务
  -新的黑衣修士到梅德斯通东的服务

更多的员工:

• 将额外雇用多达75名工作人员，并部署到关键车站的检票口
• 在各主要班次的主要车站增加170名客户服务人员，为乘客提供资讯，并提供其他出行选择的建议。
• 加侬街车站的开放时间将延长，以便工作人员在上午4时30分至下午1时30分之间上班，并安排第二天晚些时候进入该站的服务

更好的信息:

• 到2015年7月31日，列车乘务员和车站检票员将获得平板设备，以确保更好地获取列车服务信息;
• 到2015年4月1日，将在主要车站安装20个新的信息屏幕，以加强在交通中断期间共享信息的方式。

更多优惠及票务:

• 为非高峰旅游提供更多折扣
• 我们将与伦敦交通局合作，寻求将达特福德和斯旺利站纳入伦敦交通局牡蛎旅行卡区域，并使用牡蛎存储圣潘克拉斯国际和斯特拉特福德国际之间高速旅行的车票价值
• 再投资480万英镑改善车站
• 彻底清洁所有车站(2015年9月30日前)
• 加强目击证人和闭路电视监控服务
• 在车站增设63台自助售票机
• 在斯台普赫斯特站和斯旺利站安装检票口(截至2016年12月31日)

东南地区自2006年以来的成就记录:

• 成功交付了英国首个国内高铁服务，自2009年开通以来，从阿什福德、多佛和坎特伯雷等车站出发的乘客数量平均增加了47%
• 2012年伦敦奥运会列车服务无缝衔接，包括“标枪”高速列车服务——载客量增加20%，准点率达到有史以来最高的92%。
• 自2006年以来，乘客数量增长了32%
• 以每天200个额外的服务提供更多的容量，并通过这样做实现了40年来最大的时间表变化
• 价值1.17亿英镑的车站改善(通过伙伴关系资金)
• 自2006年以来，我们的网络整体犯罪率下降了44%
• 超过100个安全车站获“更安全车站计划”认可
• 投资者在人民冠军连续三年
• 被英国质量基金会评为5星级质量企业管理
• 68名学徒就业——支持青年就业
• 由屡获殊荣的工程团队提供有史以来最佳的机队可靠性