港铁继续增长，香港主要新线路签署了两份列车合同

地铁公司宣布将批出两份合约，购买148节新列车车厢及改装348节现有列车车厢，以供日后沙田至中环铁路东西走廊的营运。该线路将于2018年和2020年分两期完工。

在英国，港铁目前正在竞标Thameslink和Essex Thameside的特许经营权，以及引人注目的Crossrail特许经营权合同。对于每一个投标，成功的列车运营商的一个关键作用是监督新的或升级的机车车辆的引进。

港铁欧洲业务行政总裁龙志明评论说:“就像英国的横贯铁路将横跨伦敦东西向运行一样，沙田至中环线将创建两条重要的铁路干线，从东到西和从北到南服务香港。这是一个促进城市持续发展的重要项目，我们的建设计划正在取得良好进展。这是最后两张沙田至中环的列车合约。”

长春铁路车辆有限公司获批出第一份合约，负责设计、供应、制造、测试及启用14辆新的8节车厢列车，合约总值约为11.4亿港元。

第二份合约价值11.8亿港元，由伊藤忠-近畿-川崎联合公司批出，负责设计、制造、交付、测试和启用36节新列车车厢，以及改装和重组现有西铁线、东铁线和马鞍山线的348节列车车厢。

作为采购的一部分，港铁从招标开始一直到测试和调试阶段，都与铁路车辆供应商密切合作。这包括在中国和日本的制造商基地设立联合项目办公室，以及建立一个质量指导委员会，与供应商的最高管理层合作，致力于关键绩效指标。这项工作所取得的经验，为供应链管理建立了典范，并将适用于港铁其他新车辆合约的供应商。