TEN-T和CEF:铁路部门的另一根弦

欧盟理事会今天正式通过了跨欧洲运输网络(TEN-T)指南及其相关金融工具连接欧洲基金(CEF)。欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)对此表示欢迎，因为这是朝着实现高效和有效的欧洲单一铁路区域迈出的关键一步。

新的TEN-T指南的主要重点是提高模式之间的互操作性和互联性。多式联运核心网络走廊将加强成员国和利益攸关方在走廊规划和投资方面的协调。铁路管理局欢迎这一方法，因为从长远来看，它有望提高铁路部门的效率。

新的技术要求超越了现行的基础设施互操作性技术规范，将有助于铁路部门实现《交通白皮书》中提出的宏伟的模式转换目标;因此，CER强烈支持它们，将其作为提高铁路效率所需的推动者。

为了共同资助这些雄心勃勃的项目，CEF的预算为232亿欧元。现在需要成员国遵守TEN-T的实施期限，并在欧洲建立一个资源高效和互联的基础设施网络，以造福所有运输用户。

CER执行董事Libor Lochman说:“我非常高兴最终被采用。我要热烈感谢欧洲各机构达成了这样一项全面的协议，它将为欧洲铁路部门带来附加值，并刺激整个欧洲的经济增长。”