Vectron:欧洲第一个获得TSI高速认证的机车平台

Vectron机车系列已获得德国波恩Eisenbahn-CERT (EBC)颁发的EC证书，这是联邦铁路局互操作性公告机构。这意味着Vectron满足了跨欧洲高速铁路系统(TSI HS RST)的互操作性技术规范(TSI)中规定的要求，使其成为欧洲首个根据该规范获得认证的机车平台。在此证书的基础上，Vectron可以被批准在所有欧盟国家运行。只有在符合TSI未涵盖的适用国家要求时，才需要提供额外证据。

EBC负责人Ulrich Wiescholek表示:“在EC验证过程中，EBC特别考虑了平台概念。“Vectron家族”中的每个机车变体都具有相同的基本配置，并且根据机车的特定运行区域，进一步配备了单独选择的配置包。通过建立“验证模块”，其参数范围尽可能大，并支持模块化组合，可以减少与变体验证相关的资源、时间和成本。这意味着新的变种通常可以在很短的时间内以较低的成本获得认证。”

Vectron机车符合TSI HS RST规范，适用于跨欧洲高速铁路系统(最高时速190公里至250公里/小时的车辆)的2类车辆，以及TSI SRT(铁路隧道安全)，该规范涵盖了欧洲大部分国家消防要求。此外，Vectron符合TSI PRM(行动不便者无障碍环境)和TSI HS RST以及跨欧洲常规铁路系统TSI noise规范中规定的噪音级别要求。

互操作性技术规范(TSI)

引入TSI是为了建立跨欧洲高速铁路系统互操作性的约束性法规，基于铁路网络的复杂性和基本要求的综合方面。一方面，这使得可互操作的高速列车更安全、更连续地运行。另一方面，TSI的引入也是为了实现整个跨欧洲高速铁路系统的最终技术协调，从而通过降低生产、验收、运营和维护成本来提高其竞争力。

TSI的符合性由公告机构进行验证，并在欧共体验证证书中进行验证。该证书构成了制定EC符合性声明的基础，申请人可以根据该声明向相应的国家批准机构申请车辆的运营。欧共体认证证书的持有人有权声明符合TSI的要求，每一辆车的车辆系列。没有此声明，车辆不能投入运行。