1亿英镑的投资标志着诺丁汉的新开始

诺丁汉的铁路基础设施正处于巨大变化的边缘，从新的和翻新的车站建筑，到完全重新设计轨道和信号。

英国铁路网(Network Rail)正在着手一项耗资1亿英镑的计划，全面更新伦敦周围的铁路，其中包括6英里长的轨道的转轨，以及140多个新信号的安装。此外，政府本周宣布，计划对通往诺丁汉的线路进行电气化改造。

三个信号箱和两个行人道口将被关闭，从而提高线路的效率和安全性，而东面的两个平交道口将被更新。

铁路网的信号重调工作将带来更快、更可靠的铁路基础设施，以及在车站创建的新平台。这将补充诺丁汉枢纽项目，该项目将于9月启动，并将在诺丁汉提供更好的车站设施。

铁路网线路总经理马丁·弗洛比舍说:“诺丁汉的这项投资将为乘客带来巨大的改善。诺丁汉是中东部的一个重要城市，车站的改进将为这座城市创造一个应有的门户。铁路基础设施的改善将提高进出城市服务的灵活性、速度和可靠性。”

由于工程的规模和复杂性，2013年7月20日至8月26日期间，东米德兰兹火车服务将有一些重大变化。这段时间的完整时间表目前正在确定中，但预计将发生以下变化:

• 诺丁汉站将不再有伦敦的服务，取而代之的是东米德兰兹公园路站的出发和终点站，并有连接的替代巴士服务。
• 此外，诺丁汉和斯凯内斯之间的服务也将受到影响，在部分工作期间，从格兰瑟姆开始和结束的服务将受到影响
• 其他往返诺丁汉的服务将在工作期间受到影响，具体细节将在工作开始前在eastmidlandstraens .co.uk上确认。

Frobisher先生补充道:“我们意识到这将对乘客造成干扰，并已尽一切努力将重新发送信号所需的时间缩短到最低。”由于夏季是铁路最安静的时期，这是做这项工作的最佳时间。我们与板球场密切合作，以确保铁路改善工作不会与灰烬测试比赛冲突。在整个测试赛期间，列车将全程运行。”

当信号于2013年8月24日和25日投入使用时，这将标志着特伦特电力信号箱在服役44年后的结束。该地区将由德比最新一代的信号控制中心控制，提供更高的可靠性和效率。

东米德兰兹火车公司总经理大卫·霍恩说:“我们很高兴铁路网将对诺丁汉的铁路进行这项投资。在接下来的一年里，我们将与他们密切合作，为主要工作做准备，并让我们的乘客了解2013年夏天他们可以期待的服务变化，届时这项重要的改进工作将进行。”