铁路网宣布威尔士和西部升级的可靠供应商
发布时间:2023年1月17日|埃利奥特·罗宾逊(《全球铁路评论》编辑助理)|暂无评论
铁路网值得信赖的供应商将提供该地区价值20亿英镑的工程计划，以更新桥梁、隧道、涵洞和排水系统等建筑物和结构。
资料来源:铁路网
网络铁路公司宣布，AmcoGiffen, Octavius, BAM Nuttall, Morgan Sindall Infrastructure和Taylor Woodrow将成为他们值得信赖的供应商，参与在未来八年内交付威尔士和西部地区20亿英镑的工程计划。
这六份合同在威尔士和西部地区与值得信赖的供应商长期合作的新工作方式中发挥了关键作用，以提供更快、更有效的项目，为公共资金实现更大的价值。这些合同涵盖了建筑物和结构的基本更新，如桥梁、隧道、涵洞和排水系统，以及供电和维护电力和工厂。
六份合同
根据行业、政府和供应商对最佳实践的反馈意见，威尔士和西部已经制定了合同，涵盖2024年至2029年(控制期7)的电气化和工厂、车站、建筑和民用更新项目，并可选择延长至最长8年。
电气化和工厂组合非常多样化，包括主要的架空线路干预到新的点加热器，以及塞文隧道抽水站的所有工厂。该站的工作流程包括布里斯托尔的北菲尔顿和亨伯里，德文郡的惠灵顿和库伦普顿，以及南格洛斯特郡的查菲尔德的新车站。
通过将工作打包成一个组合，Network Rail期望通过最佳利用资源、一致性、持续改进以及更好地协调铁路接入和专注于创新解决方案来提高时间和成本效率。这种新方法将使威尔士和西部及其供应商能够在长期的工作管道中进行更多的协作，使供应商能够更好地管理自己的资源和供应链，并帮助他们提供正确的项目解决方案铁路网络。
反过来，Wales and Western致力于与供应商合作，寻找符合SPEED项目交付原则的新方法，专注于以正确的成本提供正确的解决方案，更快更有效地交付，并为纳税人提供物有所值的服务。长期合作和商业重点将鼓励这种更有效的合同，并有助于改善Network Rail设计、规划和开发项目的方式，为乘客、货运和资助者提供更好的结果。
这些合同是威尔士和西部发展长期供应关系的总体计划的一部分，就像我们已经与南方铁路系统联盟(Colas和Aecom)建立的关系一样，并将在2023年晚些时候签订类似的信号合同。
Network Rail威尔士和西部地区资本交付总监Stuart Calvert表示:“我们在转变投资项目的交付方式方面取得了实质性进展，减少了我们工作的时间和成本，就像我们看到的达特穆尔线到奥克汉普顿的完工一样。”“我们在续订时也采用了同样的方法，选择优秀的供应商并合作获得同样的利益是非常重要的，这最终将为我们的乘客和货运客户提供更好的服务。我对这些新合同感到非常兴奋，并期待着与他们一起开发作品组合。”
