阿尔斯通和阿卡达团队对罗马尼亚克卢日-奥拉迪亚铁路66公里进行现代化改造

信贷:阿尔斯通

阿尔斯通在罗马尼亚获得了两份新的信号和电气化合同，这是克鲁日纳波卡-奥拉迪亚线路前两个分段现代化工程的一部分。这两份合同是由由阿尔斯通和罗马尼亚土木工程公司Arcada组成的Asocierea RailWorks财团与罗马尼亚国家铁路基础设施运营商CFR SA签署的。阿尔斯通将提供最先进的数字列车控制、交通管理解决方案和电气化基础设施，而阿卡达将进行所有的土建工程。每项合同的执行期为42个月。

“这些新合同巩固了阿尔斯通在罗马尼亚铁路市场的领先地位，包括数字列车控制和电气化，”阿尔斯通罗马尼亚、保加利亚和摩尔多瓦共和国董事总经理Gabriel Stanciu说。“近年来，布加勒斯特已成为阿尔斯通信号技术的战略中心，拥有200多名高素质工程师，他们的专业知识服务于当地项目和国际项目。”

这两份合同

这两份合同涵盖了克卢日纳波卡和Poieni之间66公里的双线铁路的现代化改造(克卢日纳波卡- aghire什为30公里，aghireki -Poieni为36公里)。包括电气化、基础设施和上层建筑现代化，信号电信系统，以及土木工程。阿尔斯通将直接监督ERTMS 2级的部署、交通控制解决方案的实施、数字联锁和乘客信息系统，以及包括电源和架空接触线在内的电气化工程。现代化将使客运列车的速度达到160公里/小时，货运列车的速度达到120公里/小时。

对于电气化工程，阿尔斯通将提供两座牵引发电站和主要线路的OCS3接触网解决方案，利用其在意大利莱科制造工厂的内部能力及其在全球范围内的OCS3商业运营经验。

罗马尼亚的阿尔斯通

阿尔斯通是开发和实施车载数字列车控制设备的全球领导者。ATLAS 200是阿尔斯通的ERTMS 2级解决方案，允许列车在没有物理线路信号的情况下以更高的速度运行。在欧洲，超过30%的ERTMS二级运营线路由阿尔斯通提供。

阿尔斯通在罗马尼亚已经活跃了近30年，是铁路电气化和信号解决方案的市场领导者。该公司负责在罗马尼亚莱茵-多瑙河铁路走廊北部75%以上的支线实施信号或电气化解决方案。阿尔斯通正在布加勒斯特地铁5号线实施该国首个CBTC城市信号解决方案。在过去的18年里，该公司一直是布加勒斯特地铁车队的维护服务提供商，一份新的长期合同已经生效，有效期至2036年。