乘客将受益于新的铁路网络/火车运营商联盟

英国铁路网(Network Rail)计划与至少六家铁路运营商结成联盟，希望与运营商更紧密地合作，更快地为乘客带来好处。精简决策和以更低成本提供更以乘客为中心的运营是这一举措的核心。

联盟框架协议目前已达成或即将达成:

• Abellio Greater Anglia
• c2c
• ScotRail
• 北部
• 东南部

我们将继续与所有其他运营商讨论如何更紧密地合作，这可能会导致进一步的联盟协议。作为再特许经营的一部分，铁路网也在讨论进一步联合的机会。

一种潜在的不同类型的联盟，被称为“深度”联盟，正在发展中，涉及韦塞克斯线路(网络铁路的一个运营区域)和西南火车。这可能会建立一个单一的高级联合管理团队，负责管理滑铁卢外威塞克斯线路上的火车和轨道，这是一种更加综合的工作方式。这一潜在的联盟正在与政府、铁路监管办公室、员工和其他运营商进行讨论。

Network Rail首席执行官戴维•希金斯(David Higgins)表示:“我相信，与铁路运营商更紧密地合作，将决策权下放到一线，并更好地协调激励措施，将带来巨大的利益。这些联盟将为乘客和货运用户提供更好的服务，并降低纳税人的总成本。”

联盟的主要原则已经达成一致，但讨论仍在继续，以确定和发展为提供更好服务而可以做出的切实改变。最终提案可能还需要得到政府和监管机构的批准。

这些联盟构成了铁路行业正在发生的重大变化的一部分，因为Network rail将决策和责任从总部转移到10个地理运营区域，并鼓励与火车运营商进行更密切的合作，以加快乘客和货运用户的改善。

至关重要的是，任何联盟的双方都保留现有的职责，铁路网将继续专注于履行其对各方的义务，保护所有客户的利益，同时保持整个网络的无缝运行。

这些联盟将是与每个运营商签订的独立协议，但所有协议都有一些共同特征，包括:

• 网络铁路和运营商将保持独立的实体
• 雇员将继续受雇于同一雇主(保留现有的条款和条件)
• 每个公司最终都要对自己的责任领域负责
• 其他客运铁路公司和货运经营者的利益得到保护

现有的协议要求两家公司合作，在有机会进行更全面的工作、有机会改善对乘客的服务或降低成本的地方开展特定的项目。这些联盟可能会研究如何更好地管理车站，为乘客提供更好的服务，如何更好地规划工程工作，以及如何改善列车准点率。

大卫·希金斯总结道:“对铁路的需求持续增长，如果我们要继续改善过去十年的服务，我们需要与铁路行业合作伙伴更聪明地合作。”在日益拥挤的网络上保持高水平的性能，同时投资数十亿英镑并削减成本，这对我们所有人来说都是一个重大挑战，联盟将有助于解决这一挑战。”

即将运营Greater Anglia特许经营权的董事总经理Ruud Haket表示:“我们欢迎与铁路网建立更紧密的工作关系。大英吉利致力于改善客户服务和运营绩效的透明度。提供服务的关键部分将是为员工和客户提供运营信息，帮助他们在中断期间做出决策。”

国家快递集团首席执行官Dean Finch表示:“通过我们行业领先的列车运营商c2c，国家快线与网络铁路公司建立了联盟，展示了其在行业前沿努力实现成本节约的承诺。新的联盟还将帮助我们在行业领先的基础上继续发展，为东伦敦和南埃塞克斯的乘客提供进一步的服务改进。”

北方铁路公司董事总经理伊恩•贝文表示:“自2004年特许经营开始以来，我们一直与铁路网密切合作，为乘客提供更好的服务。到目前为止，我们所取得的进步与我们的伙伴关系密不可分。默西塞德郡阿勒顿维修站的重新开放，以帮助满足我们最近增强的车队，就是一个最好的例子。”

“我们每天运营2500项服务，网络横跨三条铁路网，并与其他11家火车运营商对接。在考虑联盟将如何运作的背景时，这就提出了自己独特的挑战。然而，到目前为止，我们成功的合作关系意味着我们热衷于开发这一产品。2011年初，我们开始与铁路网(Network Rail)讨论联盟，以建立一个更正式的环境，在行业战略议程上取得真正的进展，降低成本，同时改善乘客服务。”

ScotRail的总经理史蒂夫·蒙哥马利说:“通过苏格兰铁路公司和网络基础设施运营商之间更紧密的工作关系，全面重组铁路网络将权力下放到苏格兰层面，从而实现更高效和有效的管理。我们相信可以为行业和政府实现长期的成本节约，并热切期待在实现这一目标方面发挥我们的作用。”

西南火车公司董事总经理蒂姆·绍夫勒说:“我们运营着欧洲最繁忙的通勤铁路网之一，我们有一个真正的机会来建立我们已经与Network rail建立的密切合作关系。我们关于‘深度联盟’的联合提议有可能为乘客提供更好的服务，确保更快、更以客户为中心的决策，让纳税人的钱有更好的价值，并从长远来看创造一条更高效的铁路。”

东南公司董事总经理查尔斯·霍顿说:“我们一直与铁路网保持着密切的工作关系，过去曾共同开发过创新项目，比如在客运列车上安装防冰罐，以及建立综合控制室。

“这一新的联盟是合乎逻辑的下一步，将有助于将我们现有的密切关系正式化。它将帮助我们继续为乘客提高铁路性能，并帮助提高东南铁路和网络铁路的效率。”