前两个隧道镗床到达英国HS2

HS2首批两台巨型隧道掘进机(tbm)已经抵达英国，将于2021年初投入使用。

这两台巨大的2000吨机器 - 命名为佛罗伦萨和塞西莉亚 - 现在将被隧道工程师专家团队进行精细重新组装，测试和委托，然后在高速铁路项目的第一个隧道上工作。

这位10英里长的'双孔'Chiltern隧道将是项目上最长的，第一个开始施工，TBMS设置为地下，工作24/7超过三年。

这两条完全相同的隧道隧道是专为奇尔特恩斯山脉下的白垩和燧石混合而设计的，它们将分别为北行和南行的火车挖掘隧道，佛罗伦萨将率先启动，塞西莉亚几周后也将启动。

每种机器都作为一个独立的地下工厂运行，以及挖掘隧道，也将用混凝土墙体段线并将它们灌浆到位，因为它每天15米的速度向前移动。每个隧道都需要56,000个部分 - 全部将在现场进行。17人的人员将运营每个TBM，在转变时工作，以保持24/7的机器运行。它们将由100多人在地面上得到支持，管理物流并保持隧道运行的顺利进展。

HS2 Ltd’s Chief Executive, Mark Thurston, said: “The launch of our first tunnelling machines will be a defining moment in the history of HS2 – and our work to deliver a high-speed railway that will offer a low-carbon alternative for journeys across the UK. Construction is now well underway, with more than 13,000 jobs supported by the project, both directly and in our UK-wide supply chain. The arrival of Florence and Cecilia is a major step forward, and our expert team will now work to assemble, test and commission them before their launch next year.”

这些前两个TBMS将由HS2的主要工程承包商运营，对齐- 由三家国际基础设施公司组成的合资企业：Bouygues Travaux Publics，罗伯特·麦尔皮斯和Volkerfitzpatrick。

Align的项目总监Daniel Altier评论道:“现在零件已经运到，组装和调试机器的详细工作已经开始。我们的网站上还有许多其他活动，为明年推出“佛罗伦萨和塞西莉亚”做准备。这包括建造一座工厂，生产用于铺设隧道的混凝土段，以及一座处理隧道材料的泥浆处理厂。”

对齐的合资企业希望招募1,200个职位空缺，有100多个学徒机会。他们计划在目前失业的崛起当地人民招聘和投资，特别关注妇女，25岁以下的妇女和残疾人。

在希林登的草甸高中和Chalfonts社区学院，Buckinghamshire的学生提出了两个TBMS的名称，靠近隧道发射场。他们的灵感来自佛罗伦萨夜莺，现代医学的创始人，以及开创性的天文学家和天文学家，Cecilia Payne-Gaposchkin。