注意性别差异:女性培训司机

火车司机玛吉·罗尔夫和见习司机维姬·巴德姆-梅

小女孩过去从来没有渴望成为火车司机，但时代变了。2017年10月，英国铁路铁路协会(ASLEF)秘书长米克·惠兰(Mick Whelan)对火车司机缺乏多样性表示担忧，为此，新一波女性被招募到港铁Crossrail，她们正在激励英国各地的年轻女性去发现“你将拥有的最有趣的工作”(实习司机维姬·巴德姆-梅(Vicky Badham-May)说)。

港铁和ASLEF如何与女性接触?

港铁横铁人力资源总监艾莉森•贝尔表示:“从实际的角度来看，到2019年，我们需要为新的伊丽莎白线招聘450名培训司机，我们没有理由不让包括女性和少数民族社区在内的观众看到火车司机的机会。”“我们与ASLEF合作伙伴一起采取了几项举措，与不那么传统的申请者进行接触，从开放日活动和女司机问答，到针对女性的招聘广告，为司机角色提供更大的灵活性，比如工作分担。我们不仅对他们的申请感兴趣，我们还希望他们在港铁拥有一个长期而富有成效的未来，使他们能够拥有一个成功的职业生涯，并在长期的基础上为我们公司增加价值。

“自2015年夏天以来，我们收到了超过2.4万份实习司机职位的申请，其中3000多份来自女性。我们注意到，男性主要挣钱者的传统模式现在正在淡化，我们必须提供适用于所有家庭结构组合的设施和条件。

“在ASLEF的支持下，我们还将我们的火车司机培训计划转变为学徒制，根据铁路服务(驾驶)学徒制框架，自2016年2月成立以来，已有200多名培训火车司机参加了该计划。”

ASLEF的地区组织者奈杰尔·吉布森指出:“我们与港铁的合作使我们在改善员工的薪酬、工作条件和前景方面发挥了关键作用，通过与更广泛的女性劳动力合作，我们能够为就业女性带来共同利益。”我们与港铁公司密切合作，制定了改进的招聘做法，特别是在多元化问题上，这对ASLEF和港铁公司都有好处。港铁是首间正式签署学徒约章的列车营办商，自学徒约章成立至今，已有97%的见习列车司机参加。

“现在地铁司机中有12%是女性，我们希望能和地铁公司一起继续提高这一比例。”

这些女火车司机是谁?这个角色吸引她们的地方是什么?

伊丽莎白·萨里(Elizabeth Surrey)是最近招募的年轻女性之一

伊丽莎白·萨里(Elizabeth Surrey)是2017年10月加入港铁的年轻女性新兵之一(31岁)，此前她曾在海军和监狱任职。她说:“几年前我真的很想成为一名火车司机，但我认为你需要一个工程学位和很多技术资格，所以我甚至没有去研究它。”多年后，当我看到一则招聘火车司机的广告时，我发现你没有，于是决定试一试。招聘过程很艰难，培训也很艰苦，要在教室里待12周，还要参加大量笔试和各种评估，当然，还要在教练的指导下开175个小时的车。

“然而，开火车真是太棒了。我喜欢这种自力更生的感觉，我要负责安全运送这些人。当然，如果你确实需要的话，会有很多支持，但独立工作是这份工作的关键部分，这真的很重要——你需要一直100%集中注意力，你需要不断地接收和过滤信息。

“港铁的环境与我以前的工作完全不同。港铁有一个非常进步的氛围，对培训和发展有一个真正的全面的方法。ASLEF通过提供一系列的机会来支持这种文化，包括自闭症、组织管理和心理健康等各种主题的课程。港铁和ASLEF相辅相成，它们之间提供了一条完整的发展道路。”

58岁的玛吉•罗尔夫(Maggie Rolfe)已经当了8次奶奶，她离开自己的商业服务公司，于2002年申请成为一名火车司机，从那以后，她做了好几个与铁路有关的工作。虽然麦琪晋升到一些高级职位，但她想念开车，并于2018年1月回到港铁当司机。

“我喜欢轮班，”她说。“我想我更喜欢晚一点而不是早一点，但如果你开火车的话，这一切都很好!”当我刚开始开车时，我的孩子们嘲笑我，他们不太相信他们的妈妈是一名火车司机，但现在他们当然改变了态度。”

玛吉·罗尔夫(Maggie Rolfe)太想念开火车了，所以在2018年1月回到了港铁

mrr - aslef的文化似乎是有影响的，玛吉的丈夫最初是作为值班站经理加入铁路的，后来成为了斯坦斯的司机，她的大女儿和女婿加入了斯坦斯的警卫，现在也是斯坦斯的司机，协调他们不同的驾驶班次，同时抚养他们的四个孩子。

Carinne Spinola(38岁)也很懂杂耍。Carinne的丈夫是一名消防员，有两个女儿。Carinne之前是一名摄影师，她以实习司机的身份加入了港铁，但她也是一名ASLEF工会代表。事实上，Carinne在结束培训之前就已经是一名工会代表了。

她解释说:“我在2017年秋天参加了一个会议，他们要求志愿者。起初，我认为我做不到，因为我甚至还没有完成我的训练，但我得到的支持是非常棒的，我真的想回报一些东西。目前工会的女性代表并不多，但我不认为这是一个问题，我只是很高兴我能参与其中——随着女司机率的提高和女性找到自己的立足之处，我相信会有更多的女性加入到工会的职位中来。

“当我在电视上看到一则广告时，我开始了自己的司机之旅Mumsnet我开始研究这个角色。我越了解它，就越想要它。我必须努力工作——这是一个令人筋疲力尽的选拔过程——有时也很艰难，但被接受驾驶培训对我和我的家人来说改变了生活。

“开火车是独一无二的，我必须承认，当乘客意识到是一个女人在开火车时，他们脸上惊讶的表情让我微笑!”我一直鼓励女性考虑开火车，问问我的女朋友就知道了，但我不需要说服我的女儿，因为她们已经很自豪了。

“我认为港铁是一个非常令人耳目一新的组织，当然与我以前经历过的公司形成鲜明对比，它真的很支持，与工会代表合作得很好。当你从申菲尔德开车到利物浦街，太阳下山时，它也很有帮助，那是最好的感觉。”当我获得资格时，我感觉自己中了彩票。”