优化可靠性深度关注2018

在本次深度聚焦中:

• 丹麦铁路的电气化将提高铁路的可靠性
  到2026年，巴内丹马克将完成1362公里铁路网的电气化工作。在《全球铁路评论》上，丹麦铁路基础设施管理公司电气化计划的项目总监克劳斯·伯格曼分享了将安装的接触网系统的细节，以及正在进行的网络电气化将如何提高可靠性和减少旅行时间。
• i-TRACE:创建一个标准化的方法来跟踪整个澳大利亚的铁路材料
  澳大利亚铁路协会(ARA)首席执行官Danny Broad概述了i-TRACE项目，该项目旨在降低成本，提高澳大利亚铁路行业供应链物料运输管理的质量。
• “数字货车”:铁路货运行业的技术趋势
  近几十年来，铁路货运的份额急剧下降。一个促成因素是货运列车，其重大缺陷使该系统从商业角度来看不具吸引力。然而，正如Ceit-IK4技术中心的同事Unai Alvarado和Jaizki Mendizabal所解释的那样，利用铁路行业的技术趋势带来了非常有趣的创新可能性。未来的货车——或者说智能货车——是提高运力和优化运营的关键推动者。