西门子将在俄罗斯建造区域列车

西门子的Desiro RUS列车专为区域运输而设计，时速可达160公里。在俄罗斯，它们被称为“Lastochka”，意思是“小麻雀”。首批机组计划于2013年秋季在索契投入使用。

西门子与其俄罗斯合作伙伴Sinara Group在俄罗斯成立了一家合资企业，提供区域列车。新公司Train Technologies已与俄罗斯铁路公司(RZD)就交付Desiro RUS电动列车的主要条款达成协议。初步合同涵盖240列火车，包括1200节车厢，总价值约为20亿欧元。今天在索契举行的第1520届论坛大会上，RZD总裁Vladimir Yakunin、西门子移动事业部首席执行官Hans-Jörg Grundmann和Sinara集团首席执行官Dimitry Pumpyanski签署了基础协议。最终的合同细节将在接下来的谈判中商定。

西门子的Desiro RUS列车专为区域运输而设计，时速可达160公里。在俄罗斯，它们被称为“Lastochka”，意思是“小麻雀”。首批机组计划于2013年秋季在索契投入使用。

从2013年开始，这些列车将在叶卡捷琳堡附近的一家制造厂生产。最初，合资企业将生产剩余的16辆列车，这些列车来自RZD于2009年与西门子签订的总计54辆列车的订单。该合同的金额约为5.8亿欧元。根据2009年获得的订单，RZD和西门子已经同意在俄罗斯生产部分列车。西门子位于克雷菲尔德的工厂最近开始在德国生产首批38辆Desiro RUS型列车。现在，在俄罗斯生产剩下的16列火车的法律基础正在奠定。

西门子的desiro型列车专为区域交通设计，时速可达160公里/小时。在俄罗斯，它们被称为“Lastochka”，意思是“小麻雀”。首批机组计划于2013年秋季在索契投入使用。俄罗斯非常需要现代铁路技术。在接下来的30年里，该国计划在新火车和基础设施上投资约3000亿欧元。“俄罗斯是铁路技术的战略性增长市场。俄罗斯的城市同样面临着在节约资源和保护环境的同时必须提高生活质量和竞争力的挑战。我们的绿色基础设施技术正在帮助俄罗斯实现提高能源效率和保护气候的目标。”西门子移动事业部首席执行官Hans-Jörg Grundmann表示。