3D打印技术在铁路行业的潜力在Railtex展会上得到了展示

3D打印抓手由天使列车，DB ESG和Stratasys生产。

Stratasys将在展台(展位3,3a，展位L51)上展示增材制造技术、软件和材料方面的最新进展，这些技术使其客户能够解决过时部件的问题，降低车辆的全寿命周期成本，并使车辆能够更长时间地为乘客服务。通过西门子移动、天使列车和DB ESG等知名客户的例子，Stratasys将解释为什么这些公司已经开始3D打印超逼真的原型和按需定制替换零部件，快速且经济有效。

得益于这种能力，铁路制造商正在彻底改革传统的供应链，并采用基于按需制造的新商业模式。天使列车(Angel Trains)和DB ESG是这类客户中的两个先锋。与Stratasys公司一起，这三家公司正在努力推进英国第一个3D打印制造铁路更换部件的解决方案。这导致了四种完全认可的内部组件的生产，包括扶手、抓把手和座椅靠背桌，所有这些现在都在英国的现役客运列车上进行测试。

在Stratasys展台上现场运行的是该公司最先进的基于fdm的增材制造解决方案之一——Fortus 450mc Production 3D打印机。使运输行业的制造商生产复杂的小批量生产应用，模具和原型，机器提供强大的，工程级热塑性塑料，建立强大，持久和尺寸稳定的部件。这包括新型高性能的Antero™800 NA，一种基于pekk的热塑性塑料。Antero 800na以其优异的耐化学性、超低放气性、耐高温性和特殊的磨损性能优于其他高性能热塑性塑料。作为与天使列车公司和DB ESG合作的一部分，这两家公司已经测试了这种材料，以证明他们能够达到符合铁路标准EN45545-2。Stratasys还将展示ULTEM™9085树脂，该树脂具有高强度重量比和火焰、烟雾和毒性(FST)评级。

此外，还将展示世界上唯一的全彩色、多材料3D打印机Stratasys J750的潜力，这是第一个被官方指定为PANTONE Validated™的3D打印技术。通过模拟超过50万种颜色的独特能力，在一次打印中结合多达六种材料，制造商和设计师可以3D打印最复杂的原型，外观、感觉和功能都像成品。通过将多个设计步骤结合在一起，设计师和制造商可以比以往更快地优化他们的零件设计，加快整体零件开发周期。

Stratasys Fortus 450mc使西门子Mobility将每个替换部件的制造时间缩短了多达95%。