伦敦交通局委任Barber & Osgerby设计横贯铁路列车

Barber & Osgerby设计工作室被任命为伦敦交通局(TfL)的设计合作伙伴，该设计将于2017年在英国最新的铁路线上投入使用。

这家总部位于伦敦的设计工作室将与伦敦交通局和庞巴迪公司一起进行列车的内部和外部设计，庞巴迪公司将在德比的工厂建造列车。每列列车长200多米，由9节步行式车厢组成，最多可搭载1500名乘客。

新型高容量列车的主要特点包括空调和相互连接的步行车厢，列车上的乘客信息系统将提供实时的旅行信息，让乘客可以计划他们的后续旅程。新型轻型列车的制造将注重能源效率，并使用智能列车能源管理系统控制照明和空调，并将在制动时重新产生能量。

伦敦交通局横贯铁路运营总监霍华德·史密斯说:“从我们的红色巴士到地铁，伦敦的交通是标志性的，横贯铁路的新列车将在这一传统的基础上发展。”Crossrail已经做了很多工作，很高兴看到新列车的设计工作正在进行，新列车将从2017年开始载客。”

Edward Barber和Jay Osgerby说:“横贯铁路为伦敦交通局提供了一个创造伦敦设计遗产的历史性机会。伦敦是我们生活和工作的城市，我们为赢得这个项目感到自豪。这让我们有机会为数百万通勤者做出深远的贡献。”

横贯铁路将从西部的雷丁(Reading)和希思罗(Heathrow)出发，穿过伦敦市中心地下的新隧道，到达东部的申菲尔德(Shenfield)和阿比伍德(Abbey Wood)，全长超过100公里。

伦敦交通局将从2017年开始引入新列车，在2018年12月横贯铁路中心段开始服务之前，这些列车将首先引入现有的铁路网。