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提高西海岸干线架空线路的可靠性

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发布日期:2013年10月10日| |还没有评论

铁路网正在实施一项重大投资计划,以减少高架线路故障造成的延误。

网络铁路标志

铁路网正在实施一项重大投资计划,以减少西海岸干线最繁忙路段架空线故障造成的延误。

在从伦敦到拉格比的80英里线路上行走之后,铁路网的一个专业工程团队确定了一系列可以对架空线进行改进的地方,以减少线路南端的延误。

网络铁路公司线路总经理戴安•克劳瑟表示:“我们目前正在实施一系列项目,以改善西海岸干线南端的基础设施性能,这是英国最重要的铁路大动脉之一。”

“在过去的五年里,这条线路的客流量和乘客数量都有了巨大的增长,就像高峰时期繁忙的高速公路一样,更多的列车意味着,如果出现问题,连锁反应可能会非常严重。”我们正在进行的改善架空线路的工作是一项4000万英镑投资计划的一部分,该投资计划旨在通过针对一些最常见的延误原因来改善性能。”

西海岸邮政线路南端的大部分架空线路基础设施可以追溯到20世纪60年代该线路通电时。2012年11月,在被借调到英国铁路网6个月后,维珍铁路首席运营官克里斯•吉布(Chris Gibb)发布了他关于英国铁路网如何改善西海岸干线南端性能的建议。报告指出架空线路故障是延误的主要原因之一。

维珍铁路的首席运营官克里斯·吉布补充说:“这项工作的成本将通过改善使用西海岸干线南端的客运和货运运营商的表现,显示出立即和积极的回报。”铁路网及其承包商在这方面的进展表明,他们决心真正抓住业绩。”

对架空线路的改进方案价值约760万英镑,由铁路网、英国SPL电力线公司(西门子)和美国广播公司(阿尔斯通、巴布科克、科斯坦)的工程师组成的专业团队交付,他们每周工作5个夜班,直到2014年3月项目完成。

这项工作包括消除缺陷、调整设备、改善中性路段的运行性能以及对主要路口进行高层检查。该团队还拆除了陈旧的组件,如存在可靠性风险的旧辅助电线

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