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帮助铁路运营商使用AI

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Sharess系统

Alexandre Savad,GIRO铁路工商开发主管全球铁路评审编辑Craig Waters讲解AI驱动软件如何帮助铁路运营商生存,




已有两年全球大流行铁路大改脱碳化.乘法运输方式城市扩展客运铁路行业绝对是“变换式”。

客运铁路运营商习惯适应,但移动环境正在以前所未有的速度变化操作者如何以更动态和灵活的方式响应服务、维护以及员工队伍规划

新事物是变化节奏-这些变化对组织规划操作客运铁路方式产生冲击-解释铁路商务开发主管Alexandre Savad吉罗市公司支持已知HATUS软件多运算符为正确服务拼命规划,所以,他们需要更加灵活地规划并操作服务并需要更新更多时间随身带数字化化操作者现在越来越多地使用综合软件解决方案,如HATUS,HATUS拥有强大的算法优化时间定时、机车车辆规划以及员工调度等方方面面 — — 从长期运行到日运行。为所有团队提供360度视图 铁路运营中所有关键移动部件

企业变换总是挑战铁路运营商认为资源管理流程现代化是一个艰巨过程,亚历山德鲁解释道 工场使用工具破解井口并寻找最佳解决方案 增强员工能力运营商和主管部门可持续注重平衡客运需求与资源约束并可以在安全性、规范守规性 和其他商务需求方面不折不扣地实现。”

影音访问中讨论所有这一切和更多问题看上或看上全球铁路评审Youtube频道链接学习更多

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