全球铁路评论2022年第2期
通过全球铁路审查
2022年4月4
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满满的独家内容,包括:温德林根-乌尔姆高铁的牵引电源;英国乘客希望从旅途中得到什么;数字自动耦合圆桌会议;跟踪技术和替代燃料深入关注;和更多!
- 圆桌会议:数字自动耦合(dac)
欧洲铁路联合企业执行董事Carlo Borghini;Mark Topal-Gökceli, CTO, ÖBB-Holding;国际养车人联盟秘书长吉勒斯·彼得汉斯;Keir Fitch,欧盟委员会DG MOVE铁路安全与互操作性部门负责人;Fret SNCF首席工业、数字与创新官Luc Chaumette;Bruno Lecomble, UIC货运组件-产品线总监,Wabtec。
- 基础设施
对波兰铁路进行现代化改造
PKP PLK
- 乘客
准点是铁路恢复的关键
安东尼·史密斯,交通焦点的首席执行官
- 电气化
温德林根-乌尔姆高速铁路牵引电源
Christian Lammerskitten, DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH电力供应和信号主管
- 事件预览
第28届国际履带技术展览会
- 深度关注:轨道技术
设计出噪音:优化轨道设计,使铁路更安静
帕纳尔·亚尔马泽和路茜·安德顿,UIC的可持续发展部门
- 深度关注:轨道技术
IN2ZONE:推动欧盟向下一代铁路过渡区迈进
IN2ZONE项目的同事
- 深度关注:轨道技术
Harmotrack:研究加速测量以监视轨道质量
Danilo Sorrentino, SNCF车辆-轨道交互部门负责人Réseau
- 深度关注:替代燃料
铁路货运替代燃料背后的战略
Kathryn Oldale, DB Cargo(英国)有限公司战略、政策和传播主管
- 深度关注:替代燃料
通过可持续、环保的铁路,重塑更美好的未来
Brightline副总裁兼首席机械官Tom Rutkowski
- 深度关注:替代燃料
多走一英里:替代燃料在欧洲铁路部门脱碳中的关键作用
UNIFE公共事务经理Jonathan Cutuli
- 深度关注:替代燃料
exo通过四种方式减少其铁路运营的环境足迹
Daniel Koudolo,铁路车辆收购项目经理,以及Paul Dorval,高级研究员,前任