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数字自动耦合（DAC）
数字式自动耦合（DAC）必须加快货运列车的组装，增加运力和货运交通的质量，造成交通周转的成功，并在铁路的可持续发展战略中发挥关键部分的潜力。全球铁路评论对探究了接下来的步骤是在提供一个成功的DAC转出和机会，帮助发展铁路货运和转移更多的商品内容，通过铁轨运输。
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圆桌会议：加强铁路在物流业的立场
了解这些行业专家对以下主题的看法，包括COVID-19对铁路货运部门的影响、如何在货运网络上释放更多容量、鼓励从公路转向铁路的模式，以及数字化和新兴技术的机遇。
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全球铁路审查问题3 2021
充满了独家内容，包括：在克罗地亚和保加利亚改造铁路基础设施的项目;创造更安全，更聪明，更具气候友好的铁路货运网络;延伸了转向架和轮子的生命周期;以及加强铁路在物流业中的圆桌会议。
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从创新货车到智能货车
来自铁路运输技术创新圈的同事（TIS），项目经理，Stefan Hagenlocher和发言人JürgenHüllen，通过支持创新货车的增长和发展来解释加强铁路货运部门的TIS的目标智能货车。
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法国国家铁路公司的铁路货运革命令人担忧
Bertrand Mimary，Freet Sncf的首席创新和数字官员，铁路货运和国际局探讨了FRET SNCF在铁路货运业务的全面革命方面以及如何为铁路货运自动化提供第一步。
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铁路货运的未来:“我们必须投资于铁路货运未来的可行性”
作为《全球铁路评论》“铁路货运的未来”系列文章的一部分，奥地利铁路货运董事会发言人Clemens博士Först讨论了该行业如何提高欧洲铁路货运的模式份额，以及技术投资如何有助于实现这一目标。
