InnoTrans 2022打开了大门
第十三届InnoTrans展会已经正式开始，来自56个国家的2834家参展商占据了整个柏林展览会场。
资料来源:柏林展览公司
等待已经结束——四年之后，这个铁路行业再次在柏林的InnoTrans举行了面对面的会议。
柏林展览公司首席执行官马丁•埃克尼格(Martin Ecknig)表示:“没有什么比亲自见面、再次见到老朋友、在展位上以及展会期间的许多专业活动上结识新朋友更令人难忘的了。”“任何视频演示，无论制作得多好，都无法取代在活动中看到、听到、闻到甚至测试产品。”
在参加官方的InnoTrans 2022开幕式之前，欧盟交通专员Adina vonilean将向新交通形式的过渡视为一项泛欧洲的任务。“在未来几年，铁路运输将是欧洲交通政策的重点，而InnoTrans，领先的国际交通技术贸易展览会，为我们的计划如何成为现实提供了宝贵的见解。我期待着在今年的创新创新展上见证其中的250项创新，这些创新将有助于使轨道交通和公共交通更可持续和更有弹性。”
共有来自56个国家的2834家参展商参加了2022年InnoTrans展，他们占据了整个展览场地，包括新的展会大厅hub27和户外展区。42个展厅，总面积达20万平方米，展示了世界各地的交通技术和流动。
“InnoTrans提供的市场覆盖范围在世界上任何地方都是无与伦比的，”InnoTrans主管克斯汀·舒尔茨说。“我们的产品和服务包括驱动系统、公共汽车、网络安全、ERTMS、人工智能、维护、有轨电车、氢动力列车和双模式车辆。我也特别期待来自埃及、韩国、日本、巴西、美国、摩洛哥和沙特阿拉伯的许多国际代表团的到来。”
气候创新
今年开幕活动的口号是“气候变化时代的未来交通”。可持续性已成为铁路行业的一个重要课题。总的来说，游客可以在铁路技术、铁路基础设施、公共交通、内部和隧道建设五个部分期待大约250个世界创新。
资料来源:柏林展览公司
此外,InnoTrans 2022在3500米的轨道和户外展览上展出124辆新车，包括氢动力列车。西门子移动推出了下一代氢动力列车Mireo Plus H，以及采用高性能模块化电池系统的Mireo Plus B。阿尔斯通公司的氢动力客运列车Coradia iLint目前在德国的商业线路上运行，计划每天两次从柏林-斯潘道开往柏林-奥斯特班霍夫。阿尔斯通的客人和选定的合作伙伴将能够享受试驾。
阿尔斯通在户外展区展出的展品包括双层Coradia Stream，一种用于区域服务的大容量列车，以及Traxx机车，采用欧洲列车控制系统(ETCS)，具有最后一英里的选择。
斯塔德勒今年驾驶7辆汽车参加比赛。该公司首次向公众展示其面向美国客运铁路市场的氢动力FLIRT H2多单元列车。此外，Stadler还展示了其最新一代TINA有轨电车。这是一个完全集成的驱动系统，这是第一次允许一个全新的内部概念，免除了步骤和平台。
Südostbayernbahn (SOB)首次推出了自己开发的创新列车(Ideenzug)。这个“未来轨道实验室”有10个不同的模块，7个内部设计的座位系统，新设计的门，以及办公室隔间和一个乘客信息系统，其中包括显示免费座位。7月，它为SOB赢得了德国Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN)创新奖。
一个参与对话的行业
在2022年InnoTrans期间的众多专家活动中，围绕可持续交通的主题将展开辩论和讨论。2022年9月20日16:00，创新交通大会将以铁路领导人峰会拉开帷幕。除Adina vannilean和Volker Wissing博士外，发言人还将包括欧洲航天局宇航员Alexander Gerst和来自加拿大、澳大利亚、日本和美国的工业代表。
在接下来的几天里，由德国工业联合会(VDB)、德国工业论坛(DVF)、德国金属工业联盟Européennes (UNIFE)、德国工业联合会(VDV)和数字工业联合会(ZVEI)举办的对话论坛将在2022年InnoTrans大会上举行。
移动+
铁路运输正日益成为网络化移动世界的一部分。InnoTrans2022年考虑到这一趋势，推出了新的Mobility+车型。展示辅助交通服务的参展商将与国内和国际运输公司、运输网络和管理部门一起向业界展示他们的概念和系统。
参展商的产品和服务将涵盖共享出行、带有旅行信息、预订和支付功能的出行应用程序，以及按需运输系统和无人机等飞行物体等技术解决方案。解决方案，如第一/最后一英里选项以及拼车服务提供商也将被展示。“移动+角”将讨论网络移动的新形式，在另外5个“演讲者角”上，公司将举行主题演讲，阐述新产品和行业新闻的想法。
