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全球铁路评论2022年第1期

满满的独家内容,包括:数字自动耦合的重要性;巴西铁路货运发展;设计列车内饰以满足未来乘客的需求;和更多!

  • 区域概况:北美和南美

五项行动让美国铁路革命走上正轨

吉姆·马修斯,铁路旅客协会主席兼首席执行官

  • 区域概况:北美和南美

2022年:巴西铁路货运前景光明的一年

费尔南多·帕埃斯,全国铁路运输协会(ANTF)执行董事

  • 深入关注:列车内部

优化Brightline的机上体验

Tom Rutkowski副总裁兼首席机械官,Brightline

  • 深入关注:列车内部

满足未来乘客需求的内部概念

Julian Fordon, DB region市场策略与传播高级经理

  • 深入关注:列车内部

为后covid世界设计火车内部

Mark Anderson, Go-Ahead集团客户及商务总监

  • 深入关注:列车内部

将创造力置于铁路内部创新的核心

Aisling Norton, 22000城际轨道车-内部翻新项目经理,Iarnród Éireann -爱尔兰铁路

  • 跟踪系统

瑞士和400个全民健康覆盖®HSH®:改进材料设计使客户受益

奥钢联铁路技术公司产品经理Julian Wiedorn和销售副总裁Oliver Fuchs

  • 运费

DAC:确保铁路货运在欧洲发挥应有的作用

国际货车管理员联盟(UIP)主席Heiko Fischer

  • 深入关注:电气化与电力供应

SBB第二次告别化石能源

Matthias Tuchschmid, SBB“节能与气候中立”项目负责人

  • 深入关注:电气化与电力供应

波罗的海铁路走廊大规模电气化建设初具规模

Jean-Marc Bedmar, RB Rail AS系统和运营部门负责人

  • 互操作性

互操作性:提高铁路竞争力的关键

欧洲联盟铁路局铁路系统部部长(时代

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