君在何处移动吗?

移动性的未来是什么样的？更自主，更多的电动，更多的数字连接，零排放支持巴黎协议。轨道必须致力于为这一转型提供狮子的份额。德国铁路行业的承诺：随着新技术的出现和演变，我们可以成功地解决温室气体（GHG）排放，污染和拥堵。而且，通过同样的令牌，我们可以引起一个令人迷人的，非常流行的气候友好型的移动选择，具有令人惊叹的旅行体验。到2030年，地球上会有40公吨（拥有1000多万居民）。但是这些大都市上方有蓝天吗？如今，厚厚的烟雾，臭氧水平和可笑的长交通堵塞往往导致城市移动性崩溃。迫切需要移动革命。所以，目的地似乎很清楚 - 但我们如何到达那里。

1.遵循以客户为导向的政治范式，以进行清洁流动性

未来的移动适应它的客户，而不是反过来。政治干预，道德说教还是放弃舒适?没有必要。清洁出行是对未来的承诺。追求最好的待遇、个人选择和社会凝聚力。强大的政治激励是数字铁路(或称“Schiene 4.0”)的必要条件，它可以在全球范围内打造定制的、更强大但零排放的交通工具。在不远的将来，现代的自动电车可以更安静、更舒适地运送更多的人。不再有交通堵塞，也不再长时间寻找停车位。自动地铁的频率将大大提高，这意味着更短的等待时间、更多的可用座位和更高的准点率，它们可以节省约30%的能源。低排放的区域铁路，例如氢燃料、电池或混合动力的铁路，将无缝地连接农村和城市。 High-speed trains will connect metropolises as fast as aircraft, which can already be observed in Berlin, Munich and Hamburg. ‘Mobility on demand’ will integrate a wide variety of modes, and railway stations will become intermodal travel hubs. Digital connectivity and data aggregation will make mobility disruptively smarter. And iconic designs for next generation trains will keep people excited about rail travel, making it an event sui generis.

2.帮助铁路运输完全从Covid-19大流行的影响中完全恢复

受疫情影响，铁路行业面临经济逆风，铁路运营商也一样，因为他们仍然面临收入损失。现在，既要减轻不利的经济影响，又要重新赢得乘客的信任，都是至关重要的。值得注意的是，在法国、奥地利和日本等国进行的复杂的接触者追踪研究未能将任何COVID-19集群与公共交通联系起来。不过，行业、运营商和政策制定者必须进行公开对话。在火车上和车站，许多人聚集在一个狭小的空间里。因此，不断确保和优化健康保护变得更加重要。德国铁路行业是整合技术解决方案的合作伙伴。例如，健康保护是列车设计的核心。由于运动传感器，非接触式入口门可以打开。操作人员可以灵活地调整座位之间的距离，并通过旋转座位随时增加距离。 Surfaces can be coated to prevent the spread of viruses. Also, UV light can help to rapidly disinfect trains.

3.为“绿色重启”投资零排放数字技术

欧洲正处于一个关键时刻。疫情后的经济复苏绝不能以牺牲雄心勃勃的气候目标为代价。相反，刺激措施需要融入大规模的气候保护战略，以实现“绿色重启”。因此，柏林和布鲁塞尔起草了旨在实现气候友好型增长和适应性气候产业的复苏措施。铁路行业将发挥持久引擎的作用，将经济好转和气候保护结合起来。对数字铁路的投资有双重效果:它们能显著减少排放，并加强具有前瞻性和系统性的气候产业。德国和欧盟(EU)坚持电气化和数字化目标，坚定地推动欧洲列车控制系统(ETCS)的推出。随着ETCS将基础设施功能转移到车辆上，为了充分发挥数字基础设施的潜力，对车载单元的公共投资势在必行。

4.更快地实施创新，使纳税人的钱发挥最大的价值

研究和发展的资金（研发）对创新至关重要，随后必须更快地实施。进步招标流程可以果断地促进可持续发展。招标必须要求创新，并以总体拥有成本的原则，以及优化的成本效益 - 比率。公共招标中的气候奖金产生了绿色重启的斜坡。适用的法律已经准确规定了这一点，肉质原则（最具经济上有利的招标）。肉类使缔约当局能够考虑反映定性方面和生命周期成本的标准，渐进式招标促进了纳税人金额的最佳价值。通常，它是创新，激励人们切换到铁路。点的案例是自动化。自动列车操作（ATO）可以大大增加车辆之间的头部，允许每辆车携带更少的人。所以，即使在高峰时段也没有火车将被过度拥挤。 Around one billion passengers are already travelling in driverless trains in 15 European cities. And sensors installed in rail vehicles can be used to determine the utilisation of the individual cars in real time. Passengers can thus be informed at the platform which train compartments are free. By making a tangible difference in people’s lives, innovations are genuinely propelling climate friendly mobility.

数字铁路是下一级流动性的驱动力:100%吸引力，零排放。从高端、颠覆性到渐进式的解决方案，尖端产品组合“德国制造”。我们卓越的工业成就催生并定义了下一场移动性革命。要加快这种转变的步伐，我们相信一个相当持久的基石:全球伙伴关系。建立在相互信任、区域附加值和实施清洁交通的共同激情之上，这有利于经济复苏、提高生活质量和保护气候。最典型的是，这就是德国铁路行业所代表的使命:让我们重新发明流动性。在一起。现在。