网络研讨会

设计更流畅、更安静的乘客体验

观看本次网络研讨会,聆听行业专家探讨在干线和城市轨道交通中成功应用噪声吸收器所面临的挑战和好处。

铁路附近的噪音和振动水平对铁路部门的环境挑战比以往任何时候都要大得多。此外,竞争激烈的铁路运输系统要求更好的乘客舒适度,这可以导致改善乘客体验,因此增加了乘客的满意度。

在这次网络研讨会上,发言人探讨了轨道车辆运行中产生的噪音的来源、相关性和类型,此外,他们还将讨论一些减少滚动和尖叫噪音的可行解决方案,以及如何利用安装在机车车辆车轮上的吸收器来实现这一目标。

此外,讲者还提供了一个案例研究,探讨运营商、车辆制造商和a公司之间的合作和经验轮副制造商,并提供程序的一般描述以及如何获得解决方案的建议(针对已定义的列车、轨道和降噪目标)。

主要学习要点:

  • 探讨轨道运行噪音的种类,并了解车辆和轨道的影响。
  • 了解机车车辆运营商和制造商在使乘客体验更安静、更顺畅方面面临的挑战和机遇。
  • 学习布拉格地铁和西门子的经验,了解他们是如何开发车队来应对噪音和低成本的挑战的。

演讲者

马塞尔Ujfaluš我

Marcel ujfaluisi,业务发展,战略,市场营销,GHH-BONATRANS

马塞尔在高附加值工程产品的业务开发、销售和营销方面拥有20年的全球经验。在过去的8年里,他一直是ERWA的一员,ERWA是UNIFE的一个委员会,致力于提高轨道车辆的效益、生命周期成本改进和轮对标准化。

切赫Bonatrans Petr Kucharczyk, BONATRANS GROUP a.s.技术销售专员。

切赫在轮对相关的各种产品和销售管理岗位工作超过20年。他有机械工程背景,后来又获得了大学经济学学位。

大卫Tichota 大卫Tichota西门子移动

大卫在铁路部门工作近20年。他开始在庞巴迪公司的采购部门从事技术支持工作。自2008年以来,他一直在西门子移动(Siemens Mobility)列车维修业务部门工作,担任M1地铁车队全面服务维护的项目经理,并领导130名员工的车间。

切赫 切赫Husak地铁布拉格

切赫自20世纪90年代初以来,他一直在布拉格公共交通公司工作。在获得轨道车辆研究领域的硕士学位后,他曾担任过工人、司机和工程师等各种职位,直到现任地铁车辆运营和技术部门主管。

常见问题

网络研讨会是免费的吗?
是的,观看网络研讨会是免费的,无论是现场直播还是点播。

网络研讨会什么时候举行?
网络研讨会将于6月14日英国夏令时10:00现场举行

我很忙。我能晚点看吗?
网络研讨会将在现场网络研讨会结束后不久提供点播观看。

参加现场直播有什么好处?
在现场网络研讨会期间,您可以向演讲者提出您的问题,这些问题将在网络研讨会结束时的现场问答环节中得到回答。

网络研讨会将持续多长时间?
本次网络研讨会将持续一个小时。

谁来主持?
编辑克雷格·沃特斯,全球铁路评论

我需要什么来观看这个网络研讨会?
你所需要的只是一台能上网的电脑。如果在办公环境中,一定要使用耳机。

我有证书吗?
是的,如果您现场参加网络研讨会,您将获得证书。证书将与您的点播视频链接一起发送。