安全与犯罪管理

白皮书

小册子:Atos在铁路行业的专业知识和参考资料

2021年7月19日阿托斯

下载Atos in Rail手册，了解更多关于组织的愿景、能力、组合、参考资料、合作伙伴生态系统和他们的研发。

白皮书

Fincons集团的TUSP:铁路关闭数字化工具

2021年7月13日Fincons集团

来自Fincons集团的TUSP是一款为铁路工人提供的工具，他们需要在现场定位自己，要求关闭他们交互的对象，并记录所做的任何工作。

新闻

西南铁路公司开始试用随身携带的摄像头

2021年6月30日全球铁路审查

这项试验希望证明随身携带摄像头在减少西南铁路列车和车站的反社会行为方面的好处。

新闻

RazorSecure和Comtest Wireless提供全面的铁路网络安全解决方案

2021年6月25日Razorsecure

RazorSecure和Comtest Wireless合作，提供一套全面的网络安全保护解决方案，包括铁路车辆和基础设施。

白皮书

铁路认证的机框、机柜和外壳

2021年6月16日nVent斯沃夫

nVent SCHROFF提供一系列对铁路网络至关重要的小众电气解决方案。

文章

安全第一:看看VIA铁路的警察服务

2021年5月24日彼得Lambrinakos

加拿大VIA铁路的警察和公司安全主管Peter Lambrinakos讨论了VIA铁路警察的任务和为在加拿大提供安全可靠的客运铁路服务所做的努力。

文章

铁路电缆盗窃绝非无受害人犯罪

2021年5月3日詹姆斯Nattrass

铁路网事故管理和运营安全总监詹姆斯·纳特拉斯(James Nattrass)反思了铁路金属盗窃的影响——遗憾的是，尽管有2019冠状病毒病(COVID-19)，这一问题仍然普遍存在——以及在解决这一问题方面继续取得的进展。

网络研讨会

使用LTE/5G专用无线技术，提高铁路站场、仓库和工厂的自动化程度

2021年4月28日由诺基亚

本次随需应变的诺基亚网络研讨会探讨了私人LTE/5G无线技术，以及该技术如何在行业数字化转型的持续过程中提高铁路生产效率和准备工作。

网络研讨会

确保应急管理系统的准备就绪和实现经济效益

2021年4月21日由阿托斯

观看与Atos的随需应变网络研讨会，了解更多关于帮助铁路组织实现ERTMS数字化转型的信息。

文章

所有人都踏上了铁路数字化转型的旅程

2021年3月29日ADLINK技术公司。

ADLINK运输和国防高级业务发展经理Christian Marez探讨了人工智能技术的应用，以及它们将如何帮助创建更安全、更智能和更方便乘客的铁路网络。

视频

迈向未来:英特尔和ADLINK推动铁路数字化

2021年2月19日ADLINK技术公司。

本视频介绍了铁路数字化如何提高运营效率和安全性，以及ADLINK和英特尔在这一转型中所扮演的角色。

新闻

Shift2Rail的4SECURail计划实现了中期网络安全和信号传输目标

2021年2月16日全球铁路审查

4SECURail公司已经成功地为铁路网络安全设计了一个计算机安全事件响应小组，并为改进的铁路信号系统设计了一个正式方法演示程序。

新闻

Atos, Axione和西门子将管理三条新的巴黎地铁线路的多服务网络

2021年2月16日阿托斯

阿托斯、Axione和西门子已经获得合同，为巴黎大列车的四条未来巴黎地铁线路中的三条提供、实施和维护多服务网络和视频监控系统。

文章

深度关注:电气化和电缆

2021年2月16日全球铁路审查

电缆和电气化系统是铁路网的重要组成部分，需要维护和保护，以确保客运和货运列车能够有效运行。本深度聚焦涵盖电气化项目的发展，探索:中压直流技术如何应用于铁路电气化系统;的重要性……

新闻

美国铁路公司首席执行官在就职典礼前发表安全声明

2021年1月15日全球铁路审查

美国铁路公司(Amtrak)首席执行官比尔·弗林(Bill Flynn)在声明中表示，在最近美国国会遭到袭击之后，该铁路公司正在“采取额外措施继续确保华盛顿特区和整个铁路网络的员工和客户的安全”，以准备乔·拜登(Joe Biden)的就职典礼。