转向架和轮对在过去20年的发展:大爆炸还是只是渐进的变化?
西门子移动奥地利的同事Kurt Strommer、Thomas Moshammer和Martin Rosenberger……
西门子移动奥地利公司的同事Kurt Strommer、Thomas Moshammer和Martin Rosenberger解释了转向架和轮对设计在过去20年里的变化,重点关注了安全、噪音、磨损和减轻重量等一些最重要的问题,并展望了挑战和机遇。
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西门子移动奥地利的同事Kurt Strommer、Thomas Moshammer和Martin Rosenberger……
西门子移动奥地利公司的同事Kurt Strommer、Thomas Moshammer和Martin Rosenberger解释了转向架和轮对设计在过去20年里的变化,重点关注了安全、噪音、磨损和减轻重量等一些最重要的问题,并展望了挑战和机遇。
使用效益的不断提高,减少……
使用效益的不断提高、生命周期成本的降低以及铁路转向架和轮对的标准化都有助于提高铁路车辆的性能和乘客的可靠性。本深度聚焦的撰稿人强调了如何继续研究和开发,以及改善这些…
挤满了独家内容,包括一个圆桌会议的主题…
丰富的独家内容,包括与HOF和铁路安全文化主题专家的圆桌会议;转向架、轮对和列车内饰深度聚焦;马德里火车站的发展;还有更多!