破纪录的InnoTrans证明了铁路行业正在蓬勃发展

信贷:InnoTrans

为期四天的活动于2018年9月21日关闭，落后于非常满意的参展商和贸易访客。组织者据报道，所有可用空间都在Messe Berlin展览场所占据，其中61个国家的3,062名参展商介绍了公共交通流动部门的产品和服务。这些包括超过400个创新，155名世界首演，不少于155辆。

在贸易参观日期间，共有161157名国际客人来到柏林，其中153421名来自149个国家。

InnoTrans 2018吸引了161157位国际嘉宾。信贷:InnoTrans

2018年9月18日(星期二)，几位著名的行业领袖参加了InnoTrans的开幕式:欧盟交通专员Violeta Bulc;德国联邦交通和数字基础设施部长Andreas Scheuer;Jürgen Fenske，德国运输公司协会(VDV)会长;Richard Lutz博士，德国联邦铁路公司首席执行官;Henri Poupart-Lafarge，阿尔斯通董事会主席兼首席执行官;庞巴迪运输公司总裁Laurent Troger;西门子移动公司(Siemens Mobility GmbH)首席执行官迈克尔•彼得(Michael Peter)。这些专家花时间分析了铁路行业，并讨论了创新、多种交通方式和可持续性是铁路在移动领域未来成功的关键。

众多参展商利用了柏林展览的轨道和户外展示区，进行了大量的车辆展示和世界首次亮相，包括施塔德勒和西门子展示的新的柏林S-Bahn，施塔德勒的新Traverso FLIRT列车将由Südostbahn (SOB)在瑞士运营，以及为奥地利ÖBB提供的庞巴迪(Bombardier)的TALENT 3型Cityjet train。同时展出的还有德国联邦铁路公司和西门子移动公司的DB Regio Ideas Train，这是一个真人大小的双层车厢模型，它集成了不同的区域和不同的数字技术，特别设计为乘客创造令人兴奋而舒适的旅行体验。

在贸易活动期间，“InnoTrans大会”已经成为一个国际会议场所，来自商业、政治和交通领域的顶级决策者。由德国运输论坛(DVF)、德国运输公司协会(VDV)、欧洲铁路工业协会(UNIFE)和德国铁路工业协会(VDB)组织，今年的“对话论坛”聚焦的话题包括“铁路运输4.0”、气候保护、铁路货运的数字化，ERTMS成为数字铁路的骨干，以及数字化如何改变公共交通。

2018年开幕式。信贷:InnoTrans

Deutsche Bahn AG还举办了“DB创新论坛”，专注于“一起塑造多式联运”。涉及的发言者包括Sabina Jeschke，德意志邦AG的董事会成员;德鲁奇·埃特·鲍恩·伊斯兰省罗尔夫··赫迪;菲律宾·佩罗·佩罗·联合王总经理;jürgenmues，SBB货物的董事会成员;Benmöbius博士，VDB总经理;汉斯Peter Lang，德意志邦岛首席技术官;Shift2Rail ju执行董事Carlo Borghini;Josef Doppelbauer博士，ERA和NilsNießen博士的执行董事来自RWTH Aachen。

今年在InnoTrans上首次亮相的是为期四天的HackTrain黑客马拉松(HackTrain Hackathon)，大约有80名开发人员参加，展示智能IT解决方案如何给铁路行业带来革命性变化。一等奖被授予三人小组命名为“Rails素食”,根据法官,”显示的一个很好的理解客户的需要”,想出最好的解决方案交给他们的任务由英国铁路网络——最好的方法是什么风险监测植被作为输入的天气?“铁轨上的素食”概念以一种非常划算的方式分析了现有的视频记录，并将它们与GPS数据和一种对特定类型植被的生长进行分类的方法相结合。

全球铁路审查InnoTrans 2018

全球铁路评论站在2018年的InnoTrans上

很高兴能看到这么多全球铁路审查现有客户和作者以及新联系人，在今年的展会上访问我们的立场。我们也很激动到有大量的人注册，开始接受未来的印刷和数字副本全球铁路审查问题。在交易会期间覆盖了很多地面，我们携带许多景点和声音，但我们从我们出席的关键取消了解铁路行业进一步合作的重要性，如何宝贵的知识- 在行业中，巨大的潜力巨大潜力。

在InnoTrans组织者发布的一份会后报告中，许多重要的行业专家都借此机会对他们2018年的活动经验进行了评论和反馈。

德国铁路协会（VDB）的首席执行官Benmöbius表示：“电池和氢气动力传动系统，数字化，网络安全 - 移动性的未来已准备就绪。这一领先的国际贸易博览会对我们行业的创新能力进行了迷人的演示。在世界各地，我们正在推动能够在保护气候和向客户提供质量方面实现的限制。我相信Innotrans 2018表明，铁路行业的高度常识 - 越来越有趣。“

InnoTrans 2018的外部展示。信贷:InnoTrans

欧洲铁路工业协会(UNIFE)总干事Philippe Citroën说:“每一届InnoTrans都证明了自己是世界上铁路工业和铁路专业人士最具吸引力的展会。挤占了再一次的机会,现在的结果第七版的世界铁路市场的研究,加强与其他欧洲和国际利益相关者的合作,以及解决关键问题等欧洲铁路供应行业的实施4日铁路计划,ERTMS,竞争力,数字化、研究和创新以及质量(IRIS认证™)。虽然这个版本刚刚结束，但我已经在期待2020年的下一个版本，它肯定会超越2018年版本创造的记录。”

加州运输局(CalSTA)运输部副部长查德·爱迪生(Chad Edison)说:“在加州，就像在其他许多国家一样，我们的愿景是实现高质量的快速运输系统，并使用可再生能源系统，以减少我们在世界上的足迹。铁路是实现这一目标的巨大机遇。许多在铁路车辆和电池方面的尖端投资，以及管理铁路系统的新方法，都以非常集中的形式在InnoTrans博览会上展出。展会为我们提供了一个广泛的概述，并有机会了解许多新的发展在短时间内。在InnoTrans，我们有机会与世界各地正在开发令人惊叹的技术和交通解决方案的人们进行互动，与他们联系，并呼吁关注美国的商业机会。”

德国铁路公司(Deutsche Bahn AG)首席执行官理查德•卢茨(Richard Lutz)表示:“国际上对InnoTrans的高度关注清楚地表明，铁路运输在我们社会创造可持续的出行形式方面发挥着关键作用。我们参加交易会表明，新技术可以把铁路运输带到一个更高的水平。通过我们新的德国数字铁路项目，德国铁路将提高铁路运输能力，提高可靠性。”

隧道与运输研究协会(STUVA)常务董事罗兰·勒克尔(Roland Leucker)说:“今年的InnoTrans再次表明，隧道建设在铁路基础设施中扮演着多么重要的角色。人们对STUVA隧道论坛的强烈反应很好地说明了这一点。”

Stadler & Siemens柏林新S-Bahn的展示。信贷:InnoTrans

德国交通论坛(DVF)的总经理Heike van Hoorn说:“今年，DVF与我们的对话论坛再次非常成功地代表了InnoTrans。“新交通服务加上巴士及铁路-数码技术如何改变公共交通?”吸引了200多人来到Funkturm宫。这一成功在一定程度上要归功于我们小组的高质量，当然也要归功于与会的专家。在关注这类话题并与正确的受众见面方面，没有什么机会比由InnoTrans提供的机会更好了。”

德国运输公司协会(VDV)主席Jürgen Fenske说:“今年，有超过3000家参展商和丰富的铁路技术创新，InnoTrans表明公共汽车和火车服务变得越来越重要。在德国，每年有超过100亿的消费者使用当地的公共交通。大量的政治决策者也参加了创新科技展，他们普遍认同公共交通在保护气候和保持空气清新方面的关键作用。这次展会再次向我们展示了客运和铁路货运服务代表着现代和可持续的交通形式，可以继续发展，为政治决策者提供创新和环境友好的交通方式。

Innotrans将于2020年9月22日至25日返回柏林。