新的研究强调了Crossrail 2的经济效益

根据伦敦交通局和铁路网进行的新研究，Crossrail 2的经济效益可能远远超出拟议路线。

这项联合研究是由伦敦交通局和英国铁路网委托进行的，旨在为政府秋季支出审查期间有关铁路的讨论提供信息。研究强调了Crossrail 2号铁路的开发可能带来的经济效益、住房、就业和生产力。此外，毕马威(KPMG)估计，这些福利可能为英国经济带来高达1020亿英镑的价值，产生额外税收收入，帮助为该计划提供资金。

横贯铁路2号将服务于伦敦、赫特福德郡和萨里郡，并在繁忙的早高峰期间为27万多名乘客提供前往伦敦市中心的容量。这条铁路将连接到通往欧洲的地铁、Crossrail、Thameslink、国家铁路网、HS2和高速铁路服务，在Crossrail 2车站的一个交汇处将全国800多个目的地连接起来，包括中部和北部的城镇。

据估计，Crossrail 2对英国经济的价值为1020亿英镑

联合研究显示，Crossrail 2将在通往伦敦的一些最拥挤的铁路线上释放空间，允许更多的列车在高峰期开往滑铁卢和利物浦街。高峰期，从汉普郡和萨里到滑铁卢的铁路网，以及Crossrail 2提供的座位将增加11800个。剑桥、斯坦斯特德、朴茨茅斯、贝辛斯托克和南安普顿等有显著增长潜力的地区也可能受益。

根据这项研究，Crossrail 2将通过横跨英国的供应链来支持工程、建筑和制造部门。基于Crossrail供应链的分析表明，中小企业(SMEs)可以从超过50亿英镑的支出中受益，Crossrail 2可以为西米德兰兹郡的经济增加超过10亿英镑，为东北地区增加超过2亿英镑，为苏格兰经济增加多达1.7亿英镑。

伦敦交通局Crossrail 2项目总经理米歇尔·迪克斯说:“这份报告阐述了Crossrail 2项目不仅能为伦敦，还能为东南部其他地区乃至整个国家带来什么。”这条革命性的新铁路将有助于推动就业和住房的增长，为英国经济增加数十亿英镑，并提供急需的额外铁路运力，以满足我们快速增长的人口的需求。”

英国铁路网Crossrail二期项目负责人克里斯•柯蒂斯说:“这份报告强调，Crossrail二期项目是满足该地区不断增长的铁路旅行需求的最佳长期方案。这条新铁路不仅开辟了横跨伦敦的新区域连接，还将为从萨里、汉普郡和更远的地方到伦敦滑铁卢，以及从赫特福德郡和剑桥郡到伦敦利物浦街提供显著的额外运力，支持从索伦特到华盛顿的经济增长。”