公众强烈支持伦敦交通局在老奥克新建伦敦地上车站的计划

伦敦交通局(TfL)已决定在Old Oak Common建立两个伦敦地上车站，此前，在该地区建立一个新的地上连接的公众咨询建议得到了公众的大力支持。

引入改善的当地交通基础设施，为当地提供通往高速2号和横贯铁路的铁路连接，以及帮助改善拟议的老橡树和公园皇家发展公司(OPDC)场地的铁路连接，这可能提供55,000个工作岗位和24,000个新住房。

作为咨询的一部分，考虑了三个车站方案，伦敦交通局与铁路网密切合作，全面评估每个方案的环境、运营和经济影响。

公众咨询结果显示，方案C获得了最多的支持，该方案将在老橡树公共巷和海斯路建立两个独立的伦敦地上车站，允许克拉普汉路口到斯特拉特福德线和里士满到斯特拉特福德线通行。这一选择也是首选，因为两个不同的集水区将被服务，最大限度地扩大横跨OPDC站点的铁路连接，并有助于使穿越西伦敦的旅程更快捷、更容易。

伦敦交通局规划总监理查德·德·卡尼说:“这次公众咨询表明，公众强烈支持在老橡树新建当地铁路，以支持计划于2026年开通的新高铁2号站和横贯铁路站的地上服务。”两个新的伦敦地上车站的建立也将显著改善该地区的交通联系，通过创造55,000个新工作岗位和24,000个新住房来帮助支持当地的增长。”

9月22日至11月24日进行的为期9周的公众咨询显示，85%的受访者支持在老橡树新建伦敦地上车站的计划。有人建议建议将提议两个地面站的备选办法C作为唯一的首选备选办法进一步推进。伦敦交通局现在将进行更详细的工作，以推进方案C，听取从咨询中收到的意见。

下一阶段的工作将包括考虑资金选择，作为Old Oak Common更广泛发展计划的一部分。

有关该计划的进一步公众咨询预计将于2016年进行。