智能列车和改善空气质量成为Crossrail最新可持续发展报告的头条

今天，Crossrail公司发布了2014年可持续发展报告，该报告的标题是智能、节能列车和改善空气质量。

报告概述了高技术的列车队伍和绿色设备的引入。报告强调了自2009年Crossrail开始建设以来在经济、环境和社会方面取得的一系列成功，并展示了伦敦交通局(TfL)从2017年开始引入新列车时，该铁路将拥有的绿色证书。

报告还解释了Crossrail如何引进更环保的设备，以减少建筑工作对空气质量的负面影响。2013/14年，Crossrail增加了所有工地安装排放控制设备的数量。

该报告是该项目启动以来的第三份报告，它还强调:

• 97%的合同是由英国公司赢得的
• 62%的工作流向了中小型企业
• 近2800名来自伦敦各区和/或以前失业的当地人现在在横贯铁路工作
• Crossrail的目标是减少8%的二氧化碳排放，这将减少约57,000吨的排放。

Crossrail公司首席执行官Andrew Wolstenholme说:“我们对可持续发展的愿景是雄心勃勃的，包括铁路的建设和可持续运营的设计。我们的报告不仅概述了迄今为止我们取得的成就，还展示了我们的目标，即为未来几代人创造一条可持续的铁路。”

新的轻型横贯铁路列车将是同类列车中最节能的列车，其建造重点是能源效率和智能列车能源管理系统的使用。横贯铁路的列车将按照空气动力学的形状建造，以帮助减少阻力，并使用可回收材料。这些列车还将采用再生制动系统，使能量返回到电网，并采用智能LED照明，以减少能源消耗，预计将减少20%的能源成本。

2013 - 14年期间，伦敦交通局授予庞巴迪公司一份价值10亿英镑的合同，庞巴迪公司将在德比的工厂建造Crossrail新列车，并在Old Oak Common的新设施进行维护。

伦敦交通局横贯铁路运营总监霍华德·史密斯说:“新横贯铁路列车将是同类列车中最具能源效益的列车，采用轻质材料和智能系统，使乘客舒适，并减低对环境的影响。”

伦敦交通局将与庞巴迪公司就列车的最终设计进行合作，第一辆列车将于2017年5月交付。这将支持760个英国制造业岗位和80个学徒岗位。据估计，74%的合同支出将留在英国经济中。

新列车将从2017年开始逐步引入现有的铁路网，远早于2018年12月通过横贯铁路(Crossrail)的中部路段开始提供服务。

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