橙色的“磁条”火车票会很快消失吗?

英国铁路运营商北方铁路公司表示，未来是光明的，但不是橙色的，因为他们的客户继续转向数字替代品，预计到2023年将减少500万张“磁条”橙色火车票。

使用智能卡和条形码票证出行的人数目前已达到5480万，比过去12个月增加了500万，占北方航空所有乘客的72.6%。

磁条票是不可回收的，因为它们是由多种材料制成的，这意味着即使是有环保意识的顾客也别无选择，只能把它们当作“一般废物”处理掉。

这500万张门票相当于从“一般垃圾”中节省了5吨垃圾。发行更少的橙色火车票引发了对这些“磁条”车票选择未来的质疑。

但随着本月早些时候数字“双”票的推出，北方航空所有的标准票现在都可以以电子形式购买，这意味着所需的旧“磁条”票数量大大减少。

这家火车运营商对这一趋势及其对环境的好处表示欢迎，因为全世界都将开始效仿地球日2023年4月22日。

Mark Powles，商务和客户总监北部他说:“疫情后，随着在线订购成为零售和休闲行业的‘常态’，我们看到对数字票务的需求大幅飙升。

“顾客的行为确实发生了变化——人们喜欢‘在旅途中’买票的灵活性，并且可以把票存储在手机或平板电脑上。

“减少500万张磁条票被浪费的环境效益是一个巨大的好处，我们对此表示欢迎。”

当前版本的标志性橙色“磁条”车票于2014年首次使用，当时北方铁路公司被当时的火车运营公司协会(现称为铁路交付集团(RDG))选中，在英格兰北部的车站进行试验。它们后来成为英国所有火车运营商的标准车票，并一直沿用至今。