GTR运营717级车队，配备驾驶室数字信号

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Govia Thameslink铁路公司(GTR)已获得铁路和公路办公室(ORR)的授权，使用二级欧洲列车控制系统(ETCS)数字信号将其717级车队投入客运服务。

作为政府资助的东海岸数字计划(ECDP)的一部分，这是在伦敦芬斯伯里公园和Moorgate之间的北方城市线和伦敦和格兰瑟姆之间的东海岸干线上引入数字信号的关键一步。

在该项目中，最先进的驾驶室信号技术(ETCS)将取代传统的线路旁信号。在北方城市线，这将为大北方地区的乘客提供更可靠的服务。

这些列车由Rock Rail租赁给GTR，一旦Network Rail完成了轨道旁ETCS系统的审批工作，就将开始客运服务。一旦在2023年晚些时候实现这第二个里程碑，GTR将开始培训250名大北部地区的司机使用ETCS驾驶。

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新系统覆盖了传统信号，因此一旦司机合格，他们就可以和未经培训的同事一起继续使用ETCS，确保他们保持充分的能力，直到每个人都接受了培训，旧系统可以关闭。

咨询公司Taylor Airey和批准机构Aegis Certification Services在GTR提交ORR的准备工作中提供了支持，以确保满足互操作性的国家标准。

“获得授权使用ETCS将我们的717级列车投入客运服务，对我们作为运营商和该计划都具有重要意义——这是作为东海岸数字计划的一部分，首列实现数字信号的列车。GTR说。“这是GTR团队以及我们的合作伙伴Tailor Airey和Aegis几个月努力工作的高潮，表明我们正在为北方城市线的数字信号运营做好准备，并取得了真正的进展。”

Taylor Airey公司主管James Airey表示:“我很高兴717级机队收到了ORR的二级ETCS api。“这对GTR和ECDP来说都是一个重要的里程碑。Taylor Airey很自豪能成为GTR团队的一员，努力实现这一目标，这延续了我们与GTR长期成功的合作关系。”

Rock Rail首席执行官Mark Swindell表示:“作为东海岸数字计划的一部分，Rock Rail的717级列车是第一列使用最先进的ETCS数字信号系统进入客运服务的列车，我们对此感到非常高兴。”