铁路网络完成了Carstairs接口处的电气化

来源:网络铁路

铁路网已经完成了121个新的架空电气化结构的安装，这是一个更广泛的升级和改造Carstairs枢纽项目的一部分。这是一项分阶段投资计划的一部分，该计划将简化和升级轨道布局，以消除现有的网络瓶颈，并使直达客运和货运列车与停靠站点的列车分离。

Carstairs站——来源:Network Rail

升级工作

到目前为止，在Carstairs的工作代表了超过1亿英镑的投资，以合理化和简化轨道布局，并现代化通过苏格兰铁路网最关键的部分之一的信号。新轨道部分的安装和现代信号系统也将加快格拉斯哥和爱丁堡之间的旅行速度，并将容纳我们网络中最长的货运列车。

在过去的18个月里，来自行业合作伙伴西门子、铁路系统联盟和SPL Powerlines的团队一直在通过该枢纽的铁路路堤上进行重型工程，以及安装新的架空线路桅杆和信号系统。

尽管在很大程度上被限制在周六晚上，但该项目已经完成了超过3公里的轨道更新和1.5公里的排水工程，安装了新的结构，并开始拆除一些多余的设备。

阿凡提Carstairs站-来源:Network Rail

未来的升级

大部分经过该地区的设备已接近使用寿命，枢纽的布局在支持模式和服务量方面已不再适合今天的铁路需求。大规模更新和简化布局被认为是在这个关键节点提供可靠和有弹性的网络的最佳长期解决方案。2023年的下一阶段工作将增加4公里的新排水管道，进一步的堤坝工作，并将完成10公里新轨道的安装，以创建一个更快、更灵活、更容易维护的布局。

“我们现在正在为新轨道布局的最终建设做准备，其中包括10公里的轨道和27套新的开关和交叉道口，允许火车在轨道之间移动，”Jim McCleary，项目经理网络的铁路说。“考虑到周六晚上有限的工作时间内发生的大量活动，该项目的主要挑战之一是整合现场工作的不同团队。在这个关键的枢纽，通往铁路的道路非常有限，但该团队与更广泛的行业合作，在铁路运营商的需求与现代化轨道、信号和架空线设备将带来的长期利益之间取得平衡。”

Carstairs路口位于格拉斯哥东南26英里处的西海岸干线上。这个三角形的交汇处提供了格拉斯哥和爱丁堡之间以及格拉斯哥和爱丁堡向南的路线。每周中，平均每天有超过200种列车和货运公司通过该枢纽，定期有12家火车和货运公司使用这条线路。苏格兰卧铺低地列车早晚在这里分开和会合，分别开往格拉斯哥和尤斯顿的爱丁堡。

Carstairs steelwork来源:Network Rail