ARA和RISSB的研究呼吁简化铁路行业类型的审批
发布日期:2022年10月25日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
由ARA和RISSB委托进行的研究发现，无效的类型审批流程每年给澳大利亚铁路行业造成2.3亿美元的损失。
澳大拉西亚铁路协会(ARA)和铁路行业安全和标准委员会(RISSB)委托进行的一项新研究发现，低效的类型审批(TA)流程每年给铁路行业造成2.3亿美元的损失，需要一种全国性的方法来简化这一流程。
研究
协同经济咨询公司的研究回顾了全国使用的类型批准程序的范围，并确定了改善结果的机会。该报告发现，行业和政府可以通过采用更全国一致的标准化流程来节省时间和金钱。
“这项研究解决了ARA的铁路供应链蓝图中的关键行动，该蓝图建议对当前类型批准流程的影响进行更清晰的理解，ARA说。“研究结果为实现一种支持提高铁路行业效率的全国性方法提供了明确的途径。”
“如果我们要鼓励行业内的创新，那么我们的审批流程必须予以支持;这份报告指出了潜在的显著提高效率和节约，”RISSB首席执行官Damien White说。“现在是时候摆脱遗留的系统和工作实践，拥抱国家标准化的方法了。”
类型的审批
型号批准确认在特定铁路网中使用的产品符合运营商的要求并适合使用。RISSB于2014年制定了标准AS 7702 -铁路设备类型批准(目前正在更新)，为铁路产品的TAs评估提供了一个通用框架。然而，各铁路运营商如何管理这一审批过程仍存在分歧。目前的做法使相互承认变得困难，无论某些东西是否已获批准或已被其他司法管辖区或组织使用。
研究发现，目前的运输运输流程增加了行业的复杂性，需要多套文件、研究、试验和评估，才能跨不同司法管辖区或铁路网络批准一款产品。它建议对现有产品采取一种精简的方法，以便把重点放在对铁路业务产生实质性变化的产品和技术的评估上。这将支持采用创新，同时保持对质量和安全的高度关注。研究结果将有助于RISSB目前对澳大利亚标准7702铁路设备类型批准的审查。
