BNSF将在南加州建造最先进的综合铁路设施

信贷:BNSF

BNSF铁路公司宣布计划投资超过15亿美元，在南加州建设一个最先进的总体规划铁路设施。巴斯托国际通道将是一个大约4500英亩的新的综合铁路设施，位于巴斯托西侧，包括一个铁路堆场，多式联运设施，以及将货物从国际集装箱转运到国内集装箱的仓库。

该设施将允许集装箱从洛杉矶港口和长滩港口的船舶上直接转移到火车上，通过Alameda走廊运输到BNSF干线到巴斯托。一旦集装箱到达巴斯托国际门户，它们将在该设施中使用清洁能源驱动的货物处理设备进行处理，然后通过BNSF的全国网络组装到开往东部的火车上。西行的货运同样也将在该设施中进行处理，以使列车更有效地到达港口和其他加州终端。

公司总裁兼首席执行官Katie Farmer表示:“通过实现船舶和铁路之间更高效的直接货物运输，巴斯托国际门户将最大限度地提高铁路和配送效率，并跨越整个美国供应链，减少洛杉矶盆地和内陆帝国的卡车交通和高速公路拥堵。BNSF说。“这将在提高整个铁路网络的流动性、加快集装箱离港速度、提高现有多式联运枢纽(包括中西部和德克萨斯州的枢纽)的效率方面发挥关键作用。该设施还将产生重要的积极经济影响，包括创造新的当地铁路工作岗位。”

州长商业和经济发展办公室可持续货运和供应链发展副主任Trelynd Bradley说:“BNSF投资改善加州供应链的重要性无论如何强调都不为过，铁路在安全、高效地运输货物方面发挥着关键作用，同时减少了由于我们许多高交通走廊拥堵造成的排放。”“像BNSF这样的项目将有助于加强我们内陆地区的经济，比如圣贝纳迪诺县的巴斯托。我们期待着继续与这些项目以及其他项目合作，推动变革性投资，以增强和提升加州的供应链生态系统，实现更高效、更有弹性的明天。”

洛杉矶港口执行董事Gene Seroka说:“BNSF计划中的巴斯托国际门户将提高通过我们港口的货物速度，减少高速公路上的卡车交通。”“该项目将有助于确保通过圣佩德罗湾的货物能够快速、可靠地到达消费者、企业和制造商手中。”