DB Netz延长预防性铁路维护合同
DB Netz已下令在2023年期间在其12000公里的铁轨上开展创新的高速研磨活动。
德国联邦铁路公司(DB)的铁路基础设施管理公司DB Netz AG和Vossloh大幅扩展了现有的预防性铁路维护框架协议。
该合同目前涵盖未来一年至少1.2万公里的基础设施建设。这项工作将特别侧重于维护德国铁路网的高利用率线路，即所谓的使用高速研磨(HSG)技术的高性能网络。此外，a数字该组件已添加到合同中，这意味着配备了广泛测量和分析技术的智能HSG列车将用于记录运行期间的重要轨道状况数据。
DB Netz AG负责资产和维护管理的管理委员会成员Volker Hentschel博士强调了预防性铁路维护的作用:“通过持续使用HSG技术，DB Netz AG正强调其声称以创新的解决方案满足网络上日益增长的负载。在我们的高性能网络中，HSG提供的交通友好型轨道维护将为更高的可靠性和增长做出宝贵的贡献。”
高速研磨列车。信贷:Vossloh
预防性维护
HSG技术用于铁路网的预防性维护。基于独特的磨削工艺，HSG维修机可以在主线上以高达80km/h的速度运行。它们配备了最先进的传感器技术，可以在磨轨过程中同时记录轨道状况数据，而无需关闭轨道。然后实时收集病情数据，通过算法进行评估，并可以在基于web的应用程序中可视化，包括具体的行动建议。研磨程序可以单独适应各自的轨道状况。因此，定期使用智能HSG机器不仅有效地防止轨道缺陷，显著延长轨道使用寿命，而且随着数据历史的增长，还为轨道的预测性维护奠定了基础。
DB最近宣布了到2030年加强其高性能网络的战略。目前高度利用的航线连接共计3500公里，是该框架协议的重点。DB预计到2030年底，高负荷网络将增长到9000多公里。
