伦敦维多利亚站投资3000万英镑

来源:网络铁路

为了缓解站台和检票口的拥堵，英国铁路网公司开始投资3000万英镑，乘坐伦敦维多利亚站的乘客可以期待未来更轻松的旅程。这项工作包括在车站大厅创造更多的空间，并将检票口总数从86个增加到111个，其中包括8个新的宽(无障碍)检票口，以加快人们通过车站的旅程，并改善那些行动不便、携带行李或推着婴儿车的人的无障碍环境。

“我们真的很兴奋地看到这项工作正在进行，”露西·麦考利夫，铁路网站长，说。“维多利亚站是伦敦最繁忙的车站之一，也是通往盖特威克机场(Gatwick Airport)和南海岸的门户，因此投资扩建苏塞克斯站大厅，增加可用的检票口数量，将有助于每个人感到更舒适;在繁忙的夏季，乘客们会返回铁路，这对我们来说是件好事。”

“我很高兴在伦敦维多利亚车站看到这些升级，这是首都真正的基石和枢纽，”铁路部长温迪·莫顿说。“由交通部资助的这些改进将使数百万乘客的出行更容易、更舒适、更方便。”

为15至19号月台服务的车站大堂区域将会开放及扩展，并在14号月台与现有自动扶梯之间辟设一条宽敞的通道，通往维多利亚广场购物中心。为了为更多的检票口创造更多的空间，以及拓宽大厅和站台之间的路线，盖特威克快线的售票窗口将被移到一个更显眼的位置，而一些零售单元将被重新安置在车站的其他地方。

Govia Thameslink的首席运营官安吉·多尔(Angie Doll)说:“我们很高兴看到铁路网对车站布局的改进。”“它们将为我们的乘客打开空间，让他们更快、更舒适地上下车，并将盖特威克特快的专用售票窗口移至主大厅更显眼的位置。”

乘自动扶梯前往维多利亚广场购物中心前-资料来源:铁路网

在14号月台和现有的自动扶梯之间，将会有一条宽敞的通道通往维多利亚广场购物中心-资料来源:铁路网

东南部铁路公司的区域经理杰森·克拉克(Jason Clarke)说:“随着乘客返回我们的铁路，我们需要确保我们设计的维多利亚车站，仍然是全英国第二繁忙的车站，以最大限度地利用现有的空间。”“我们知道，所有的乘客都会感谢我们正在进行的这些改进，这些改进只会给最少的人带来不便。”

为尽量减少对乘客的整体干扰，这项工程将与伦敦维多利亚线路信号重配工程同时进行。该工程是一项主要的信号升级工程，目的是将伦敦南部线路升级为伦敦维多利亚线路。这意味着最具破坏性的工作将发生在客运服务减少或没有客运服务的时候，因为线路将关闭。

该项目将于2022年9月启动，首先是盖特威克快线售票处的搬迁。这项工程预计将于2023年底完成。

前大堂服务平台图15-19 -资料来源:铁路网

开放和扩建后的大堂服务平台图15-19 -来源:铁路网