费夫环线通电工程开始

来源:网络铁路

苏格兰政府对法夫环线投资5500万英镑，将使这条铁路改造成更安静、更环保的电动列车。Haymarket和Dalmeny之间的第一阶段工作(更多细节见页面底部)将会看到网络的铁路为将架空电线运送到福斯桥的桅杆打桩地基。到2024年12月，总共将有25公里的单轨铁路电气化。

接下来的工作阶段将会对法夫郡的线路进行“部分”电气化，总计104 STKs，以便引入电池电力复合机组(BEMUs)来取代将逐步淘汰的寿命过期柴油机组。承包商苏格兰电力公司(SPL)将很快开始Haymarket和Dalmeny之间的现场活动，包括打桩和建造钢结构基础，以支持架空电力桅杆。

图片来源:铁路网——法夫郡电气化的四个阶段

从爱丁堡到法夫的电气化是滚动电气化计划的下一阶段，也是更广泛的脱碳计划的一部分，这将建设一个更清洁、更环保的苏格兰铁路。

苏格兰政府交通部长珍妮·吉尔鲁斯说:“法夫第一阶段的电气化项目正在进行，这是一个好消息，因为这将对未来的客运和货运服务产生重大影响。”“法夫郡电气化项目的交付将通过该线路的部分电气化来支持引入新的机车车辆。这也将有助于我们的铁路脱碳行动计划的实施，该计划将在2035年前取消客运服务中的所有柴油列车。

“边境电气化和采购新车辆的开发工作也在进行中，这表明我们完全专注于铁路脱碳。我们的承诺是确保铁路设计和运输部门的工作，并为供应链提供一系列工作。”

苏格兰铁路公司总经理亚历克斯·海因斯表示:“我们正在与苏格兰政府一起努力，将电气化的好处带给苏格兰各地的社区。”政府设定了一个雄心勃勃的目标低碳我们的铁路以及从法夫到爱丁堡的线路开始的法夫圈电气化等项目，将是实现这一承诺的关键。

“我们期待着对苏格兰铁路的进一步投资，并显著提高其服务社区的服务质量。这是为苏格兰创造更绿色、更清洁、更可靠铁路的众多项目之一。”

图片来源:铁路网-法夫电气化第一阶段

更新

RIA Scotland对法夫环线项目取得的进展表示欢迎，认为这是苏格兰铁路脱碳计划的关键部分。

RIA苏格兰分会主席Meirion Thomas表示:“这是苏格兰实现脱碳战略和实现净零碳目标的重要一步，将创造技术工作岗位，支持经济增长。”“看到这项投资的到来真的令人鼓舞，它强调了人们对铁路的信心，以及它在推动苏格兰政府议程方面的作用。RIA Scotland和我们的供应链成员致力于支持苏格兰铁路的脱碳之旅，并提供创新和高性价比的解决方案，使乘客、货运和纳税人受益。我们希望看到铁路的脱碳速度在未来几个月甚至几年里进一步加快，以确保我们在2035年前实现客运服务净零的目标。”