德国联邦铁路公司的收入增长率创2019年以来新高
发布日期:2022年4月5日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
尽管德国联邦铁路公司在2021年的业绩受到了疫情的影响，但乘客数量的增加导致收入增长达到了2019年以来的最高百分比。
德国联邦铁路公司(DB)的收入出现了两位数的百分比增长，超过了2019年(大流行前一年)的水平。DB集团的收入同比增长18.4%，在2021财年达到473亿欧元。疫情意味着德国联邦铁路在2021年又出现了一次运营亏损，总计16亿欧元。然而，这一损失大大低于前一年(2020年为- 29亿欧元)。
“我们比以往任何时候都更需要铁路。每一个选择铁路的人，每一列运行的货运列车，都有助于对抗气候变化，”理查德·卢茨博士说DB在柏林,说。“人们希望乘坐铁路出行，企业希望将更多交通转向铁路，政策制定者希望继续支持这种转变。”
2021年乘坐德国联邦铁路长途列车的乘客比2020年更多。德国联邦铁路的核心业务收入总体增长，德国联邦铁路货运收入也再次增长。德国铁路物流子公司德国铁路申克(DB Schenker)的上升趋势最大。它创造了其历史上最高的息税前利润，12亿欧元，稳定了DB集团的财务状况。尽管大流行，德国联邦铁路在将更多交通转向铁路、为客户提供更好的产品和服务以及气候友好型增长方面的投资超过了以往任何时候。
铁路客运服务的准点率总体下降了1.4个百分点，至93.8%。长途列车的准点率为75.2%(2020年为81.8%)。一些不规律的事件，如灾难性的洪水和德国火车司机工会(GDL)的罢工，都产生了负面影响。铁路网络的运力不足和更多的建设仍将是未来几年最大的挑战。铁路的需求运费运输玫瑰。2021年，德国联邦铁路货运公司的货运运输量增加了6.3%，销售额增加了7.9%。德国联邦铁路网络的运输量增加了约4%，至11亿铁路里程公里。
尽管疫情大流行，德意志银行再次增加了资本支出。去年总资本支出增长6.8%，至154亿欧元，创下新纪录。净资本支出增长7.7%，至63亿欧元左右。大约95%的资本支出投资于铁路，这是德国铁路的核心业务。
在2022年,DB预计将产生营业利润，并将其收入增加到480亿欧元以上。当然，鉴于乌克兰战争和其他事态发展的不可预见的影响，任何类型的预测都有很大的不确定性。自乌克兰战争开始以来，德国联邦铁路发起了其历史上最大规模的救援行动，帮助受灾民众减轻痛苦。这些努力包括通过一座铁路桥向乌克兰运送物资(实质上是铁路空运)，以及为难民提供的专列、额外的公共汽车和免费门票。
