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美国各地拟议的基础设施投资包括铁路项目

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发表时间:2021年7月1日||暂时没有评论

美国大通秘书PETE Buttigieg宣布,拜登 - 哈里斯政府旨在为18个州的24个公路和铁路项目达到90525万美元,以18个国家在2021财年重建美国(基础委员会)自由裁定筹款计划。

美国各地拟议的基础设施投资包括铁路项目

授予管理局通过资助公路和铁路项目的区域和国家经济意义的资金和国民经济意义的铁路项目创造就业机会的优先事项,使美国赢得21世纪。

美国交通部(USDOT)秘书Pete Buttigieg说:“这些及时投资于我们的基础设施将创造就业机会和支持区域经济,同时有助于促进创新,面对气候变化和全国各地的不平等。”

重建美国基础设施(INFRA)赠款的选择是基于几个标准的。除了优先考虑改善当地经济、创造就业机会和满足所有法定要求的项目(这在美国运输部历史上是第一次),拨款还考虑了如何应对气候变化、环境正义和种族平等。

此外,USDOT为农村地区提供优先资金,以满足历史性的投产。约44%的拟议资金将被授予农村项目,超过国会设定的农村项目的法定要求19%。

Infra ProjectionSwereSo在适用于他们应用的程度上,以及他们是否可以在Acost-CommantiveManner中提供项目。

对境内的需求远远超过可用资金。USDOT评估了来自42个州的157个符合条件的申请,以及关岛。申请人统称约68亿美元的赠款资金 - 超过七倍的资金可用。

以下是展示Infra Grant计划如何与行政当局的优先事项对齐的一些项目,并为在整个美国的国外国家或区域意义项目提供严重所需的资金。

Dubuque港口和轨道改进

Dubuque城市将获得500万美元的时间来增加能力,并在Dubuque港口的鸽子港湾驻罗港港口和铁路设施改善。该项目将翻新现有的肥料储存,以提高其储存能力,更换和升级约7,300英尺的不可操作的铁路轨道;搬迁约2,800英尺的铁路轨道,以支持直接运输肥料和其他散装产品的河流到轨道;并安装新的铁路设备,包括主线开关,装载系统和棚,以及轨到驳船直接传输系统。

除了创造就业机会外,项目的容量扩张和改进的轨道访问将增加通过终端运送的肥料吨位,将从卡车和铁路转移到港口和铁路的肥料和粮食,并将通过升级危险轨道轨道来解决安全。The shift from truck to maritime transport results in substantial economic vitality benefits, such as reduced operating costs for shippers, and also directly contributes to the climate goal in Dubuque’s Climate Action Plan to decrease vehicle miles traveled by 10 per cent by 2030. Additionally, the terminal operator is a key partner and employer in the City’s efforts to address equity, through the Equitable Poverty Reduction and Prevention Plan and a commitment to creating a community Racial Equity Index. The project is located in a Federal Opportunity Zone.

东北乔治亚州内陆港口

乔治亚港口管理局将获得46,868,000美元,用于在盖恩斯维尔的一个未合并地区沿I-85/I-985走廊建设一个新的内陆集装箱港口,该港口将通过324英里的多式联运铁路货运服务直接与萨凡纳港相连。

该项目通过提供直通萨凡纳港的铁路货运,创造就业机会,减少货运时间,从而支持经济活力,减少了集装箱在盖恩斯维尔地区和海港之间移动的需要,因为集装箱需要通过卡车或铁路运输301英里到亚特兰大西部的一个货场,然后再通过一个拥挤的地区再用卡车运输70英里。通过将更多的运输转向货运,它将减少车辆行驶的里程,对气候产生积极的影响。还有私营部门对该项目的支持,这可以使联邦政府的资金在这个项目上进一步吃紧。

阿彻大道与芝加哥环城铁路的立交桥分离工程

伊利诺斯州运输部将获得19,137,780美元,用于划分Archer大道道路和两条现有的芝加哥铁路(BRC)轨道。该项目将重建阿彻大街,并将其降低到一个新的铁路桥下约15英尺,以服务于现有的BRC轨道,在铁路桥下增加高架人行道和自行车人行道,并安装照明设备,并沿着Archer大街安装一个雨水和卫生污水管道,并在项目场地附近安装修复后的污水管道。

该项目通过减少交通延误和提高安全性来支持经济活力;除了提高轨道货运的效率之外,它还针对紧急服务的“911批判”的级联交叉。该项目可容纳未来的5英尺宽的自行车车道,接近地下通道,并在地下通道上安装符合ADA兼容,多用途,8英尺的人行道,以便在BRC轨道上不受限制地划线,以解决机会标准的种族股权和障碍。

营山工业走廊

南卡罗来纳州商务部的牧师铁路将被授予25000万美元,以建立约22.7英里的新赛道和相关设施,以将营地大厅商业公园连接到CSX铁路网络。铁路线将支持将原材料的交付给汽车制造设备,并从工厂运输成品车辆。

该项目通过从营地大厅工业园区的货运地运输到铁路转移的运输成本降低运输成本,支持经济活力。新的铁路走廊直接支持从铁路之路的货运运动的模态转变,以减少在该地区的高速公路上行驶的车辆里程,并减少温室气体排放。该项目还将部署宽带互联网接入邻近的农村社区。该项目有1000万美元的私营部门资金来自CSX贡献,600万美元从沃尔沃汽车捐助。该项目位于联邦机会区。

根据“快速法”要求,国会将有60天审查该部门的项目获奖者。在60天的审查期后,该部门可以自由开始义务资助。

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