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西门子移动和Paribus签署Vectron双模式机车的协议

发表时间:2021年6月30日||暂时没有评论

框架购买协议将看到西门子移动供应,并为多达30名Vectron双模式机车提供全方位服务合同。

西门子移动和Paribus签署Vectron机车的协议

信贷:西门子移动性

西门子移动和Paribus Rail Investment Management GmbH(Paribus)是Paribus集团的一部分,已签署框架购买协议和最多30个Vectron双模式机车的全方位合同。该投资由Paribus为rive私人投资(RIVE)进行安排和构建,该公司是总部位于巴黎的私募股权投资公司。

随着协议的签字,召开七个机车对于哪个诺维斯勒GmbH而言,也属于Paribus集团,已经结束了德国铁路公司的租赁合同。计划在德国货运运输的七个机车将从9月2021年开始。西门子移动将为机车提供全额服务,长达20年。

“Vectron双模式是铁路货运未来的创新投资。作为传统柴油机机车的可持续替代方案,Vectron双模可以灵活地从柴油到电气化延伸到电气操作,“东北欧洲地区首席执行官CEO的Gerhard Greiter表示西门子移动性。“随着长期维护合同,我们将进一步扩大并提高德国的服务能力。Paribus将从具有优化的生命周期成本中获利,可以计划,并且可以从机车的最大可用性中进行策划。“

“随着我们收购新西门子Vectron双模式机车,我们在能源效率和效率方面确保了铁路货运可持续发展的重要决定减少污染物,“Paribus Rail Investment Management GmbH和Northrail GmbH的管理合作伙伴,Volker Simmering博士解释道。“通过扩展其机车队伍来包括Vectron双模式,Northrail GmbH将确保其客户在所有路由部分具有最高的运营灵活性,同时保存资源。”

Vectron双模式基于经过验证的Vectron平台和组件。机车具有1,435毫米的轨道表,重达90吨。它旨在在15 kV交流电压系统上运行,配备PZB火车保护系统。在其两种操作模式中,车轮边缘的牵引力为2,000千瓦。燃油箱占有2,600升柴油。机车的最大速度为160km / h。

Paribus以前签署了2019年与西门子移动性的框架协议,以交付25个Smartron机车。迄今为止,已召集来自此协议的16个机车。

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