HS2在老橡树公共车站开始永久工程

HS2 LTD宣布将在其西伦敦的“超霍瓦站”中开始常设工程，老橡树常见，从6月23 2021年英国的交通运输司，格兰特·沙普斯，将访问10公顷的土地，以满足团队在那里工作，并给予反超为工作在英国最大的新建火车站的开始。

在施工高峰期，现场将支持2300多个工作岗位，250多个工作岗位学徒将被创建。也有招募项目的所有年龄和背景的地方候选人的承诺。此外，妇女在工程日2021（2021年6月23日），交通部长和HS2公司感到自豪的是努力解决性别失衡是整个建设和铁路工程领域所固有的。在其最新的业绩数据，HS2公司超过了女员工组成的劳动力的百分比来设置行业基准。

该交通大臣的绿灯表示这项工作将与1.8公里建设长的地下连续墙周围会变成什么样子站的“地下盒子”，何六个HS2平台将坐下来适应服务于米德兰和火车的开始英格兰北部. 起球设备还将在墙内安装160根钢筋混凝土柱，以帮助形成箱子并支撑结构。

英国运输司·秘书（英国）说：“常驻工程的开始是在英国的最大火车站，一只去，老橡木共同，标志着提供HS2的进展更多，高速，高能力和低碳铁路，将形成我们国家运输网络的骨干。这个'超级中心的车站显示了我们在行动中的工作计划 - 踢重大再生，在建设中创造了2,300个就业机会和250名学徒 - 并强调了这一政府的决心更好地建立了建设。“

一旦完成，HS2的老橡树常见站将提供无与伦比的连接，14米新的平台;6 HS2平台发售高速在北部和中部地区的服务;4横梁 - 或伊丽莎白线 - 平台;和四个传统铁路的平台，这将通过火车到威尔士和英格兰西南部送达。

遵循建筑的第一阶段，创造750,000兆^3.盒子里，八个地面平台的工作将开始。超过1600根混凝土桩将安装在车站上部结构和地上平台所在的地面上。

将车站一起将成为车站的巨大屋顶，覆盖超过三个足球间距的地区。轻质屋顶结构设计用于最大限度地减少材料的使用，并尽可能地允许自然光，这降低了车站的碳冲击。该电台的环境凭证将由覆盖屋顶的太阳能电池板升压，为车站提供可再生能源的供应。

那么HS2有限公司首席执行官马克•瑟斯顿说:“一开始在老橡树永久工程常见的站,我们的第一站在建设中,是一个重大步骤阶段那么HS2之一,我们提供世界领先的工程创建可以说是一个在英国铁路super-hubs中最紧要的一环。建设新车站将支持超过2300个工作岗位;这条连接伦敦和西米德兰兹郡的新高速铁路将创造22,000个工作岗位，这是其中的一部分，并强调了HS2在英国经济复苏中的关键作用流感大流行.”

那么HS2驻地建筑合作伙伴，Balfour Beatty Vinci Systra合资公司（BBV），领先于10公顷的西伦敦网站上的建筑工作。该站的大小和规模意味着它将拥有一些令人难以置信的统计和功能，包括：

• 73000吨钢铁
• 13000米²的玻璃
• 2720米²屋顶上的太阳能电池板
• 53部电梯和44部自动扶梯
• 550年周期的空间
• 10,000个节能LED灯泡。

Nigel Russell，Balfour Beatty Vinci Systra（BBVS JV）的项目总监说：“这种令人难以置信的里程碑是致力于我们团队的奉献，他们不知疲倦地使这一刻发生。有了多年的工作要做，我们很自豪能够在同时刺激当地经济的同时提供英国最大的最大，连通和可持续的铁路站之一。虽然我们的工作，我们为当地人提供了众多就业机会，以及提供250名学徒有机会启动英国最令人兴奋的工程项目。“

使用该站每天超过25万人次，老橡树通用将成为全国最重要的交通枢纽之一，为区域经济振兴和英国其他地方的催化剂。计划改造车站周围更广阔的领域 - 一个前铁路和工业区 - 正由老橡树和御园发展公司（OPDC）的带领下，他们预计，成千上万的新的就业机会和家庭将围绕创建新的HS2站。